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D 2012年07月~2013年05月《WRX STI(AWD/6MT) 》
E 2013年06月~2014年04月《WRX STI(AWD/6MT) 》
標準装着の純正ダンパーとのマッチングを図るため、徹底的に走行試験を繰り返して仕様を設定。乗り心地を損なうことなく、操縦安定性が高まるハンドリングに仕上げています。標準車比約10mmの車高ダウンによるロール低減効果とともに、WRX STI(GV/GR)のシルエットをよりスポーティに引き締めます。
※コイルスプリングは適応車種専用です。
※標準リヤショックアブソーバー用。
※車重が異なると前後バランスが悪化するため、適応外車種には装着できません。
※標準車高(空車時)に対し、約10mm下がりますが、OP装着状況、車体及び部品の個体差により車高変化量は変動する場合があります。
※Cタイプの標準車の車高はA・Bタイプより-5mmダウンしています。
※C/Dタイプ MT用