★☆NBロードスター NB8C クランクプーリー 新品未使用品 マツダ純正品☆★
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![NGK プレミアムRXプラグ 1台分 4本セット ロードスター (ユーノス・マツダ) [NB8C] H16.2~H17.8 エンジン[BP-ZET(DOHCターボ)] 1800cc](https://auc-pctr.c.yimg.jp/i/auctions.c.yimg.jp/images.auctions.yahoo.co.jp/image/dr000/auc0504/users/adfd8ff4db75e12623785bd10cc2657053fab232/i-img400x400-1714156620qyphal237428.jpg?pri=l&w=300&h=300&up=0&nf_src=sy&nf_path=images/auc/pc/top/image/1.0.3/na_170x170.png&nf_st=200)
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無論安心のマツダ純正品です。
部番はBPD4-11-401
プーリー取付用のボルト4本（JF01-11-405A）も付属します。
プーリーの仕様変更に伴い、交換時にはこのボルトも必要です。
おまけでファンベルトとクーラー（パワステ）ベルト新品もお付けいたします。
プーリー交換したのならベルトも新品にしましょう。
古くなってくるとプーリー内部のダンパーが劣化してきますので
交換が必要になってきます。
ファンベルトの交換ができる方なら、NA,NBロードスターの場合
クランクシャフトのセンターボルトを外さず4本のボルトを外すだけでプーリー交換できます。
適合に関しますご質問は受けかねますので、ご入札者様にて
お調べ頂けますようお願い致します。
ちなみに当方のクルマはNB1（BP-ZE）になります。
お安く出しますゆえご入用の方いかがですか？
※必ず下記注意事項ご理解の上ご入札をお願い致します。
●出品商品に関しまして、完璧を求める方や神経質な方のご入札はご遠慮ください。また、落札後いかる場合でもはノークレーム、ノーリタンとなります。
ご入札は慎重に、少しでも不安がある場合は必ずご質問下さい。
●商品出品前にチェックはしておりますが、見落とし等ある場合がございますので程度は掲載画像優先とさせて頂き、気になる部分は必ずご質問下さい。
●個人出品です。可能な限りの敏速対応心がけますが、商品によってこの限りではありません。また、消費税、システム料、梱包代はいただきませんが、お振込手数料、送料（当方負担品除く）のご負担は落札者様にお願いしております。
●最初の連絡は落札者様のほうから48時間以内のご連絡をお願い致します。また、商品受け取りましたらお手数ですが、すみやかに状況確認、「商品を受け取りました」のご連絡をお願い致します。
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何らかの理由で決済できない方は別途ご相談下さい。
●いたずら入札多いため、新規の方及び落札者都合のキャンセルが多い方は予告なしに入札を取り消す場合がございます。左記条件IDにて購入意思のある方はお手数ですが質問欄よりご連絡ください。連絡なしに即決等にて落札された場合、「落札者都合」で取り消し、落札手数料をご請求させて頂きます。
また、左記ID以外の方でも即決落札後にキャンセルされた方は「落札者都合」で取り消し、落札手数料をご請求させて頂きます。
●間違え入札等入札者都合での取消はいたしません。
そのまま落札されて手続きをしない場合は「落札者都合」にて
削除します。
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●即決価格が設定されていない商品は、即決はいたしません。最後までお付き合いください。
●終了間際のご質問は回答できない場合がございます。また、ご質問はわかる範囲で可能な限りお答えいたします。
●評価に関しまして、最近不要の方が多い為こちらからの評価は行っておりません。評価不要な方は当方宛の評価も不要となります。評価必要な場合頂いた順に必ずお返ししております。
●ヤマト運輸、佐川急便発送の商品につきましては日時指定ができます。
必要な落札者様は終了後に取引ナビにてご指定頂けましたら可能な限り対応させて頂きます。
●送料に関しまして、以前は着払いでの発送でしたが落札者様の送料負担軽減のため「ヤフネコパック」を利用しております。
梱包時と営業所持込時のサイズ違いにて差額が出た場合の返金は受け付けておりません。ご理解いただけない場合は割高にはなりますが「着払い」をご選択下さい。
●日本国内のみのお取引となります。また、お取引は落札後取引ナビを基本とさせて頂いております（メール等のお取引はいたしません）
この他にも出品しておりますので宜しければご覧ください。