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RSR Best-i ソフトレート仕様 車高調 NGX10トヨタC-HR G-T フロント減衰力調整ボトムダイヤル仕様 2018/5~2019/9
即決174,900円
RS-R Best-i ハードレート仕様 車高調 NGX10トヨタC-HR G-T フロント減衰力調整ボトムダイヤル仕様 2018/5~2019/9
RSR ベストi ハードレート仕様 車高調 NGX10トヨタC-HR G-T フロント減衰力調整ボトムダイヤル仕様 2018/5~2019/9
RS-R Best-i ソフトレート仕様 車高調 NGX10トヨタC-HR G-T フロント減衰力調整ボトムダイヤル仕様 2018/5~2019/9
RSR ベストi ソフトレート仕様 車高調 NGX10トヨタC-HR G-T フロント減衰力調整ボトムダイヤル仕様 2018/5~2019/9
RSR Best-i ハードレート仕様 車高調 NGX10トヨタC-HR G-T フロント減衰力調整ボトムダイヤル仕様 2018/5~2019/9
RSR Best-i 推奨レート仕様 車高調 NGX10トヨタC-HR G-T フロント減衰力調整ボトムダイヤル仕様 2018/5~2019/9
RS-R ベストi 推奨レート仕様 車高調 NGX10トヨタC-HR G-T フロント減衰力調整ボトムダイヤル仕様 2018/5~2019/9
RS-R Best-i 推奨レート仕様 車高調 NGX10トヨタC-HR G-T フロント減衰力調整ボトムダイヤル仕様 2018/5~2019/9
RS-R ベストi ソフトレート仕様 車高調 NGX10トヨタC-HR G-T フロント減衰力調整ボトムダイヤル仕様 2018/5~2019/9
RSR ベストi 推奨レート仕様 車高調 NGX10トヨタC-HR G-T フロント減衰力調整ボトムダイヤル仕様 2018/5~2019/9
RS-R ベストi ハードレート仕様 車高調 NGX10トヨタC-HR G-T フロント減衰力調整ボトムダイヤル仕様 2018/5~2019/9
RSR Black-i 車高調 NGX10トヨタC-HR G-T フロント減衰力調整ボトムダイヤル仕様 2018/5~2019/9
即決179,850円
RSR Black-i 車高調 NGX50トヨタC-HR G-T フロント減衰力調整ボトムダイヤル仕様 2016/12~2019/9
RS-R Black-i 車高調 NGX10トヨタC-HR G-T フロント減衰力調整ボトムダイヤル仕様 2018/5~2019/9
RSR ベストi上下 車高調 NGX10トヨタC-HR G-T フロント減衰力調整ボトムダイヤル/リアコイルオーバー仕様 2018/5~2019/9
即決188,100円
RSR Best-i上下 車高調 NGX10トヨタC-HR G-T フロント減衰力調整ボトムダイヤル/リアコイルオーバー仕様 2018/5~2019/9
RS-R Best-i上下 車高調 NGX10トヨタC-HR G-T フロント減衰力調整ボトムダイヤル/リアコイルオーバー仕様 2018/5~2019/9
1,000円
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●車種:C-HR
●車両型式:NGX10
●年式:2018/5~2019/9
●排気量:1200
●エンジン型式:ターボ
●駆動:FF
●ミッション:
●適合グレード:G-T
●バネレート:F:8.0kg/mm / R:7.0kg/mm
●推奨車高調整幅:F:-20mm~-70mm / R:-45mm~-60mm
●推奨車高:F:-30mm~-35mm / R:-45mm~-50mm
●最大車高調整幅:F:-20mm~-100mm / R:-45mm~-95mm
●減衰力調整:F:36段調整 / R:36段調整
●フロントキャンバー調整:可能
●全長調整:F:全長調整式 / R:全長調整式
●リア車高調整方法:ネジ式
●備考1:フロント減衰力調整ボトムダイヤル仕様
●備考2:R1/10~取付未確認
●備考3:リアアッパーマウントは純正再使用
●備考4:
●備考5:
●品番:BKT385M
★画像は代表車種のものです
★全ての車種が同じ形状ではございません
★こちらの商品は前後1台分セットです
★商品に関する注意事項は画像に記載しております
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