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sr20a31-pさん
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街乗り車には不要ということで取付後2000㌔程度で取外し、LSD玉単体でストックしてあった物を出品にあたり行きつけのショップにて点検OH後、デフケースに組んで貰いました。組込み前にLSDのサイドベアリングに異常がない事を確認済みです。デフケースは高年式のZN6 86 BRZ系の完全ノーマル車(低走行車)の良品を使用しました。かなり希少で滅多に出ないファイナル4.8を組み込んであります。ZN6 86 BRZ や JZX100系には純正でファイナル4.8は存在しないので希少です。
耐久性に優れ、効きが良いカーツ製のLSDになります。お探しだった方、この機会にいかがでしょうか?
ファイナルギヤ比はレアで大人気の4.8になります。3.9や4.1、4.3、4.6の方いかがですか?超ローギア化し加速が驚くほど良くなり、今まで2速でドリフトしてたところを3速でいけるので白煙モクモクです。白煙番長で目立ってください!クロスミッションのような感じになります。3速が2.5速のような感じです。ショートサーキットや峠では回転の落ち込みも少なくなり走りやすくなりますよ。特にZN6 86 BRZユーザー様には大人気となっております。
【 3700円の地域 】
静岡 愛知 岐阜 三重
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【 4000円の地域 】
青森 秋田 岩手
岡山 広島 山口 鳥取 島根 徳島 香川 高知 愛媛
【 4200円の地域 】
福岡 佐賀 大分 長崎 熊本 宮崎 鹿児島
【 4400円の地域 】
熊本 宮崎 鹿児島 北海道
以下は検索キーです。ドリフト、ドリ、グリップ、1jZ-GTE、マークⅡ、チェイサー、クレスタ、JZX90、JZX100、JXZ110、クスコ カーツ 東名 TRD CUSCO TOMEI ATS KAAZ ドリフト 1WAY 1.5WAY 2WAY セレクティブ