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メーカー名 | 日産 | 車種名 | リーフ |
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グレード名 | G | 排気量 | ‐ |
年式 | 平成25年 (2013年) 8月 | 輸入車モデル年式 | ‐ |
走行距離 | 69,000 km | 走行距離の状態 | 実走行 |
色系統 | アオ系 | 色の名称 | - |
車検有効期限 | なし | ミッション | CVT |
ボディタイプ | ハッチバック | 型式 | ZAA-AZE0 |
ドア数 | 5ドア | 乗車定員数 | 4人乗り |
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駆動方式 | 2WD | 燃料 | 電気自動車 |
点検記録簿 | なし | 修復歴 | なし |
車台番号(下3けた) | 919 | リサイクル預託金 | 9,650 円 |
輸入経路 | ‐ | ハンドル | 右 |
車歴 | ‐ | 所有者歴 | 複数オーナー |
引き渡し条件 | 現状引き渡し |
エアコン | ○ | スマートキー | ○ | サンルーフ | - | ローダウン | - |
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パワステ | ○ | CD | ○ | 本革シート | ○ | 禁煙車 | - |
パワーウィンドウ | ○ | MD | - | 純正エアロパーツ | - | ペット同乗なし | - |
集中ドアロック | ○ | DVDビデオ | - | 純正アルミホイール | ○ | 限定車 | - |
ABS | ○ | テレビ | ○ | 横滑り防止装置 | ○ | 試乗、現車確認可能 | ○ |
エアバッグ | ○ | ナビゲーション | ○ | トラクションコントロール | ○ | 取扱説明書 | ○ |
ETC | ○ | バックカメラ | ○ | 寒冷地帯仕様車 | - | 新車時保証書 | - |
キーレスエントリー | - | 電動スライドドア | - | 福祉車両 | - | スペアタイヤ | - |
コメント
BOSEサウンド、アラウンドビューモニター搭載
・茨城県土浦市からの個人出品となります。宜しくお願いします。
・平成25年日産リーフGで非常時珍しい12セグメントのリーフになります。メーター表示もエコモードで150キロ前後の表示、通常時で140キロ前後の表示となります。
・リーフには珍しいブラックレザーシート、もちろんシートヒーター装備です。後席用シートヒーターも装備されておりこの時期は非常に重宝します。
・ステアリングヒーターもあります。温まるのも早く快適装備です。
・リーフはヒーターの効きが非常に早く、快適な温度になるのがガソリン車より早いと感じます。
・クルーズコントロール、ETCも装着されておりますので高速も快適です。
・メーカーナビが装着されております。地デジもバッチリで走行中も視聴が可能です。BOSEサウンドつきですので、音もクリアに高音質です。バックカメラにアラウンドビューモニターもあり、駐車時に役に立ちます。
・スマートキー装備、運転席、助手席エアバック、カーテンエアバックも搭載です。
・Gグレードですので、リアスポイラーにソーラーパネルが装着されており駐車中の補器バッテリーの充電を助けます。
・完全な電気自動車なので、オイル交換などの手間も無く気軽に乗れるお車です。ガソリンスタンドに行かなくなるだけでも手間が省けます。自宅や職場で気軽に充電。
・中期型で12セグは非常に珍しいと思います。診断機で見る限り過去に急速充電の回数は25回と表示されており、過去の所有者様は主に普通充電を使用していたと思います。そのため普通充電の回数が1853回と表示されており、急速充電の回数が少ないことで駆動用バッテリーの劣化が少ないのではないかと思います。あくまでも診断機のデータにつきましては、汎用機でのデータになりますのでご参考程度に考えていただければと思います。
現在は12セグですが、いつセグ欠けするのかはわかりません。車両引渡時にセグ欠けがおきる可能性もありますのでご理解できる方のみ入札をお願いします。
・週に数日は移動に使用してますが、主要機関に異常は感じず快適な車両です。週末には普通にヒーターを使用しエコモードにて走行し、満充電で130キロから150キロの表示!エコ運転を心掛けて走行すれば130キロ以上は走ります。乗り方にもよりますので参考程度にお願いします。
もう少し暖かい時期はエアコンを使用せず、エコ運転をした後の満充電後の表示はエコモードで170キロの表示をしたこともありました。
・当方が所有してからは普通充電を週に1回のペースでしており、急速充電は一度もしておりません。
・直近のアクセルの踏み方や回生ブレーキの使用状況、エアコン、ヒーターの使用状況、バッテリー温度にて航続可能距離は大きく変動いたします。
・外装は年式相応の小傷、擦り傷等ございます。フロント左フェンダー線傷、助手席ドア線傷、左後部ドアに凹み、左リアフェンダーに線傷凹み、リアバンパーは全体的に線傷、ガリ傷、凹みあります。運転席側は線傷が全体的にあります。サイドミラーは両側とも色褪せが見られます。サイドミラーテープ跡があります。ワイパーカウル付近色褪せが見られます。全体的に色褪せにより色の濃淡があります。外装はそれなりと思ってください。
・フロントガラスに飛び石、リペア跡があります。
気付いた傷はできる限り掲載しますが、見落としがある場合には現車優先でご理解くださいますようお願いします。※画像を参照下さい。あくまで中古車です。
・内装はブラックですので汚れがあります。シートは擦れ、シミ、汚れがあります。天張りや内張りも汚れが目立つ箇所もありますので、気にする方はお控えください。
内装、外装よりも装備やバッテリーが元気なリーフが欲しい、そんな方にオススメです。
・メーターの航続距離表示の照明のLEDが切れている部分があり、明るい時間ですと見づらいと思います。日産に確認したところリーフにはたまにある症状らしく、メーターまるごとの交換になってしまうことと部品が高額なためにこのまま乗っていました。
・ホイールは傷がある箇所があります。タイヤはヒビが出始めています。
・日産純正200V充電ケーブルが付属いたします。
・車検は令和6年9月まで残っておりますが、落札後に名義変更の未完了トラブルを防止するために抹消でのお渡しを考えております。
・お引き渡し後のトラブル防止の為、簡単な売買契約書をレターパックにて郵送させて頂きます。
・陸送代金についてはご自身でお調べください。燃料費や人件費高騰の影響で陸送代金が高額になることも予想されますので、入札前にお調べすることをオススメします。
・車両について気になる点があれば、どんどんお問い合わせください。
・個人売買となりますので、お引き渡し後のクレームや故障が発生しても対応はできません。保証や安心が欲しい方は中古車屋さんにてお求めください。下記注意事項をよくお読みください。
・お支払金額
車両金額(落札金額) + リサイクル預託金(9,650円)
・お支払方法
筑波銀行、YAHOOかんたん決済
※その他の方法に関しましてご検討の際にご相談下さい。
・直接お受け渡し。
・遠方にお住まいで陸送をご希望の方は入札前に陸送代金
をお調べいただくことをオススメします。
・現状販売となりますので、ご購入後のクレームは一切お断り致します。
・中古車ですので傷等気にする方のご入札はお断りいたします。
・ご入札の際は中古車購入へのご理解をお願い致します。
・納車後5年以上経過しても故障がない場合もあれば、納車後1か月以内に故障してしまう場合もあります。
・航続可能距離は出品時の状態をもとに記載しております。保管期間にも若干バッテリーの自然放電がありますので納車時には変動する場合がありますので、ご理解の程、宜しくお願い致します。
・当方は自動車販売店では御座いません。納車前の点検整備や専門的な車内クリーニングを行わない分、お安く出品しております。
・当方は自動車整備士では御座いません。気づいた点は記載しておりますが、全てを把握している訳ではない事を予めご理解下さい。例えお受渡し直後にトラブルが発生しても一切対応は致しません。
・注意事項を理解したうえでご入札をして下さい。ご入札者は注意事項を承諾した事とさせて頂きます。
・個人出品となる為、陸送費用については回答ができません。御落札者様にてお見積りを取って頂く事をお願いしております。
・ご落札後のキャンセルにつきましては30,000円頂いております。
・個人出品となる為、現車確認の際は予め日程調整のご連絡をお願い致します。
・現車確認ができず、掲載画像以外の箇所をみたい際はご連絡頂ければメールにてお送りする事が可能です。
・新規IDの方や悪い評価が先行している方に入札頂きましても削除させて頂きます。予めご理解の程お願いします。
・上記の理由はこれまで、取引が完了できない事が多く、出品落札手数料のみ発生する事態が多かったからとなります。
・お支払い確認後、車両、書類のお受け渡しをさせて頂きます。
・車両保管場所の兼ね合いで落札後7日以内のお支払いと、お支払い後2週間以内のお引き取りをお願い致します。
・取引後のトラブル防止の為、可能な限り現車確認をお願いしております。またご成約後は売買契約書の取り交わしをお願い致します。
・中古車、現状販売の為、ノークレーム、ノーリターンのお約束をお願い致します。
・お問い合わせ先 yuiline_cop12@yahoo.co.jp
・茨城県土浦市より出品中です。現車確認などお問い合わせ大歓迎です。
・即決ご希望の方はご連絡をお願いします。
・個人出品となる為、返信が遅れる際も御座いますが、24時間以内には必ず返信させて頂きます。
・個人的に興味のある車両であれば下取りも可能です。お気軽にご相談下さい。
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