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★ここがPoint★
ルックスに妥協なし純正マットも製造している工場ですが、純正のような裁断のみの加工では無く外周全てにオーバーロック加工が施されております。
使いやすさを考えれば「純正仕様」マットの分割を純正と同じにすることで、純正マットからの交換が分かりやすく手間がかかりません。もちろん新車への装着にもお使い頂けます。
◆車両仕様・マット仕様選択時の注意事項◆お車の仕様によってマット形状が異なります。選択肢項目に沿ってマットをお作りしますので、お間違いの無いようにお選び下さい。
◆年式選択時の注意◆お車によっては初年度登録年月をお選び頂く必要があります。これはマイナーチェンジでマットの仕様が異なる為ですが、マイナーチェンジ後の登録であってもマイナーチェンジ前の車両(在庫車等）の場合も御座います。ご不明な場合は車両をお買い上げ頂いた販売店にご相談下さい。
◆ストッパーフックについて◆当フロアマットは純正とは異なる位置にストッパーホールが開いています。但し、純正位置と同じ位置であれば付属のものは使用せずお使い下さい。純正位置と異なる場合のみ付属のものをご使用下さい。尚、ホンダ、ダイハツ、レクサス等で採用されているロック式のストッパーには対応致しません。
詳細は購入手続き画面で確認してください。
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■純正マットも製造している工場のオリジナル型をそのまま使用しているのでフィッティングはバッチリ
■ブラックとベージュの2色に絞り、迷うこと無くフロアマットをお選び頂けるようにしました。
■マット裏面は防水・防音・防振に優れたSBSラバーバッキングを採用、もちろんズレ防止のスパイク付き
■マット表面は純正と同等の難燃基準をクリアしたカーマット専用生地を使用
■耐摩耗性やデザイン性に優れたヒールパッドを装着可能「樹脂タイプ、繊維タイプ」
★ここがPoint★
ルックスに妥協なし
純正マットも製造している工場ですが、純正のような裁断のみの加工では無く
外周全てにオーバーロック加工が施されております。
使いやすさを考えれば「純正仕様」
マットの分割を純正と同じにすることで、純正マットからの交換が分かりやすく手間がかかりません。
もちろん新車への装着にもお使い頂けます。
◆車両仕様・マット仕様選択時の注意事項◆
お車の仕様によってマット形状が異なります。
選択肢項目に沿ってマットをお作りしますので、お間違いの無いようにお選び下さい。
◆年式選択時の注意◆
お車によっては初年度登録年月をお選び頂く必要があります。
これはマイナーチェンジでマットの仕様が異なる為ですが、マイナーチェンジ後の登録であっても
マイナーチェンジ前の車両(在庫車等）の場合も御座います。
ご不明な場合は車両をお買い上げ頂いた販売店にご相談下さい。
◆ストッパーフックについて◆
当フロアマットは純正とは異なる位置にストッパーホールが開いています。
但し、純正位置と同じ位置であれば付属のものは使用せずお使い下さい。
純正位置と異なる場合のみ付属のものをご使用下さい。
尚、ホンダ、ダイハツ、レクサス等で採用されているロック式のストッパーには対応致しません。
＜全2色＞
※変更出来ません。
裏面：防水、防音、防振に優れるSBSラバーバッキング「ズレ防止のスパイク加工付き」
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