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ホンダ VFR400R NC30 セルモーター【060】 VFR400R-I-064
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●取り外し車両詳細●
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■エンジン始動動画はこちら!■
・車体番号:NC30-10035**、エンジン番号:NC13E-13075**、メーター表示距離:34197km
〜エンジン詳細〜
・始動:OK
・点火:OK
・シフトチェンジ:OK
・エンジン圧縮(kg/cm2):1番=12.5、2番=11.5、3番=11.5、4番=11.0
・充電電圧:13.1V
・ジェネレーターコイル:断線/短絡なし
・キャブレター:固着、欠品等なし
・セルモーター:OK
〜車体〜
・灯火類:ヘッドライト=OK、テールライト=OK、ウインカー=OK、ホーン=OK
・メーター:スピード=OK、タコ=OK、照明=バルブ欠品NG、インジケーター=OK
・ハンドルスイッチ:右=OK、左=OK
・ハンドル:目視にて曲がりあり
・ステアリングステム:ハンドルストッパー=使用に伴う打痕あり
・Fフォークの状態:目視にて曲がりなし、インナーパイプに若干の錆あり、オイル漏れあり
・Fフォーク径:41mm
・Rサスペンションの状態:ロッド部に若干の錆あり、オイル滲みあり
・Rサスペンション取り付け長:305mm
・スイングアーム:目視にて曲がりなし
・Fブレーキの状態:マスター=固着なし、ダストブーツ欠品、キャリパー=固着なし
・Rブレーキの状態:マスター=固着なし、リザーブホースジョイント欠品、キャリパー=固着なし
・Fディスク径:296mm、厚み:左右共に3.7mm、振れなし
・Rディスク径:220mm、厚み:4.8mm(限度値以下)、振れなし
・マスターシリンダー径:F=14mm、R=14mm
・キャリパー取り付け長:F=61mm、R=50mm
・Fホイールサイズ:17×3.50、振れなし
・Rホイールサイズ:18×4.50、振れなし
・アクスル径:F=20mm
・スピードメーターギア:OK
・フューエルタンク:内部サビ小、外観ヘコミあり
・フューエルコック:NG、ダイアフラム切れあり
・シート:純正シート、タンデム側表皮張り替え
・マフラー:オーバーレーシング製セミエキゾーストパイプ&ストライカー製サイレンサーの組み合わせ
・フレーム:目視確認にて大きな曲がり、損傷なし
〜カスタム〜
・MRacing/マジカルレーシング カーボンフロントフェンダー
・MRacing/マジカルレーシング カーボンインナーリアフェンダー
・社外 ハンドルバーエンド
・コワース製 フォークスタビライザー
〜備考〜
・CB1100 ブラックバード SC35純正ミラー流用(ステー加工あり)
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また、目視では確認できない不具合が生じる場合が少なからずございますので、中古部品の特性をご理解の上、ご入札ください。
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ホンダ VFR400R NC30 セルモーター【060】 VFR400R-I-064
商品詳細
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・車体番号:NC30-10035**、エンジン番号:NC13E-13075**、メーター表示距離:34197km
〜エンジン詳細〜
・始動:OK
・点火:OK
・シフトチェンジ:OK
・エンジン圧縮(kg/cm2):1番=12.5、2番=11.5、3番=11.5、4番=11.0
・充電電圧:13.1V
・ジェネレーターコイル:断線/短絡なし
・キャブレター:固着、欠品等なし
・セルモーター:OK
〜車体〜
・灯火類:ヘッドライト=OK、テールライト=OK、ウインカー=OK、ホーン=OK
・メーター:スピード=OK、タコ=OK、照明=バルブ欠品NG、インジケーター=OK
・ハンドルスイッチ:右=OK、左=OK
・ハンドル:目視にて曲がりあり
・ステアリングステム:ハンドルストッパー=使用に伴う打痕あり
・Fフォークの状態:目視にて曲がりなし、インナーパイプに若干の錆あり、オイル漏れあり
・Fフォーク径:41mm
・Rサスペンションの状態:ロッド部に若干の錆あり、オイル滲みあり
・Rサスペンション取り付け長:305mm
・スイングアーム:目視にて曲がりなし
・Fブレーキの状態:マスター=固着なし、ダストブーツ欠品、キャリパー=固着なし
・Rブレーキの状態:マスター=固着なし、リザーブホースジョイント欠品、キャリパー=固着なし
・Fディスク径:296mm、厚み:左右共に3.7mm、振れなし
・Rディスク径:220mm、厚み:4.8mm(限度値以下)、振れなし
・マスターシリンダー径:F=14mm、R=14mm
・キャリパー取り付け長:F=61mm、R=50mm
・Fホイールサイズ:17×3.50、振れなし
・Rホイールサイズ:18×4.50、振れなし
・アクスル径:F=20mm
・スピードメーターギア:OK
・フューエルタンク:内部サビ小、外観ヘコミあり
・フューエルコック:NG、ダイアフラム切れあり
・シート:純正シート、タンデム側表皮張り替え
・マフラー:オーバーレーシング製セミエキゾーストパイプ&ストライカー製サイレンサーの組み合わせ
・フレーム:目視確認にて大きな曲がり、損傷なし
〜カスタム〜
・MRacing/マジカルレーシング カーボンフロントフェンダー
・MRacing/マジカルレーシング カーボンインナーリアフェンダー
・社外 ハンドルバーエンド
・コワース製 フォークスタビライザー
〜備考〜
・CB1100 ブラックバード SC35純正ミラー流用(ステー加工あり)
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