ヘリボーンコレクション3 UH-60J シークレット s.洋上迷彩(コンバット迷彩) 48-4579 or 48-4580 1/144 F-toys エフトイズ 航空自衛隊
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ヘリボーンコレクション3 UH-60J シークレット s.洋上迷彩(コンバット迷彩) 48-4579 or 48-4580 1/144 F-toys エフトイズ 航空自衛隊
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外箱開封済、ブリスター未開封の新品になります。リーフレットはノーマルとシークレットの両方があります。
ヘリボーンコレクション３のシークレットは航空自衛隊のＵＨ－６０Ｊのコンバット迷彩なのですが、出現率がかなり低く、かな～り珍しいです。
航空自衛隊のＵＨ－６０Ｊは、上半分が白、下半分が黄色の鮮やかな塗装が施された救難機だったのですが、２００５年以降に調達された機体からブルー２色の洋上迷彩（ロービジ塗装コンバット迷彩）で塗られております。工場にオーバーホールに出された機体も順次コンバット迷彩に塗りなおされて戻って来てます。
航空自衛隊のＵＨ－６０Ｊは、ジェット機のＵ－１２５Ａと組んで活動するのですが、まず、速度の速いＵ－１２５Ａが現場へいち早く到着し、要救助者を探します。で、遅れて到着したＵＨ－６０Ｊが実際に救助を行います。
基本的に、戦場で撃墜されたり事故って落ちたりした航空自衛隊機のパイロットを救助する為に目立たない洋上迷彩塗装に塗りなおされてるのですが、でも、自衛隊機って、落ちないので、もっぱら民間の救難とか救急搬送などに使われてるので、白・黄色の旧塗装の方が良いよーな気がするのですが。つか、旧塗装の方がカッコ良いし！
デカールが付属し、
『５７９』号機：４８－４５７９
『５８０』号機：４８－４５８０
のどちらかにできるのですが、５７９号機以降のＵＨ－６０Ｊには、機体各所にミサイル警戒装置が装備され、またチャフ・フレアディスペンサーが装備された、より実戦的な機体になってます。
ミサイルを感知したら、チャフやフレアをばら撒いて逃げる事が可能になってます。５７９号機以前の機体は、ミサイルが接近してるのも分からないとゆー。
５７９号機は、航空自衛隊航空救難団新潟救難隊の所属で、
５８０号機は、航空自衛隊航空救難団千歳救難隊の所属機です。
◆趣味のＵＨ－６０Ｊ
ＵＨ－６０ブラックホークは、１９７０年代にシコルスキー社が開発したアメリカ陸軍の輸送ヘリです。頑丈で落ち難い堅牢な設計で、かなり優秀なヘリコプターなので世界各国で使用されてます。
で、ＵＨ－６０ブラックホークをベースに開発されたのが米空軍向けの捜索救難ヘリのＨＨ－６０ペイブ・ホーク。
航空自衛隊では、Ｖ－１０７Ａバートルが旧式化したので、ＨＨ－６０Ａの航空自衛隊仕様の改造機を次の救難ヘリとして採用。
ライセンス生産で三菱重工が製造してます。なので自衛隊のブラックホークはＵＨ－６０Ｊと型番に『Ｊ』が付きます。ジャパンのＪ。
そして、ＨＨ－６０Ａをベースに開発されたのに、型番がＵＨ－６０Ｊとして採用されてる不思議さ。
機首に赤外線暗視装置（ＦＬＩＲ）や気象レーダー、慣性航法装置を搭載しており、バートルに比べて捜索範囲も広がりました。
自衛隊でも、まず航空自衛隊が救難機として採用し、次に海上自衛隊が採用し、最後に陸上自衛隊が採用しております。
海自機は、オレンジ・白のツートンカラー。
陸自機は、緑系の迷彩。
空自機は、長いこと黄色・白のツートンカラーに塗られてたのですが、２００５年以降、コンバット迷彩に塗り替えが進んでます。
航空自衛隊の戦闘機などが出撃すると、ＵＨ－６０ＪはＵ－１２５Ａと共に待機状態に入り、万が一、落ちた時に救難に駆けつけられるようになってます。
本来、航空自衛隊の飛行機が落ちた時に活動するのですが、災害派遣でも出動します（どっちかというと災害派遣の方が多いよーな・・・。自衛隊機、滅多に落ちないし）。 最近だと東日本大震災の際に災害派遣で出動、救難活動に従事してます。
機首のＦＬＩＲやレーダー、側面のバブルウィンドウなどがＵＨ－６０Ｊの特徴ですが、この模型でも再現されてます。
１／１４４なので全長は、約１０．５ｃｍ（ローターを含まず）。
写真の１枚目は、箱と中身全て。
写真の２枚目は、見本。
写真の３枚目は、ブリスターの上から
プチプチで包んで、封筒で発送予定。
ヘリコプターは日曜日の夜９：３０頃に固まってます。
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