美品レア物MofM satoyama 129 製造は MOSS snowstick GENTEM snowsurf シリーズと同じ中国ヤクイ工場 mountain of moods

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美品レア物MofM satoyama 129 製造は MOSS snowstick GENTEM snowsurf シリーズと同じ中国ヤクイ工場 mountain of moods

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カテゴリ	スポーツ、レジャースポーツ別スノーボードボードオールラウンド 145cm未満
メーカー・ブランド	モス
状態	やや傷や汚れあり
個数	1
返品	返品不可
自動延長	あり
早期終了	あり
入札者評価制限	あり
入札者認証制限	なし
落札者	ログインして確認
開始価格	65,000 円（税 0 円）
開始日時	2024.01.04（木）21:33
終了日時	2024.01.10（水）20:51
オークションID	x1114834462

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終了詳細

最近ではSNOWPEAKとのコラボとかで有名な福山正和氏の
MofMから2018-2019シーズンに少数販売されていた板です。

テストボードは最近高橋慎吾氏のHITRIBE163を製造しているハンドメイド工房の「HF CRAFT」
量産化はMOSSに依頼してsnowstickや GENTEM snowsurfシリーズ等と同じ中国ヤクイ製。
聞いた話では生産数は最低ロット（20本？）だったとか。
（ショップ販売無くてメーカー通販サイトで販売当時見た時に在庫6本しかなかった）

所有してるMOSS snowstick U4と重ねるとほぼ同じ幅。
ノーズ＆テールが無い分取り回し軽快。
高鷲スノーパークのパウダー積もったコブコブ斜面を飛び跳ねる感じで楽しい。
129cmと短いので腰パウとかはキツいですが膝パウあたりまでなら問題無く。
重さは約2.1kgなので春の残雪期のバックカントリーで背負っても楽で短い分強風に煽られにくい。

2014年1月に購入後　CALLA FACTORYにてtune
パウダー用に浅めのクロスストラクチャーとエッジの耐久性UPにセラミックエッジ研磨加工済み。
現在は滑走WAX（SWIX LF7）厚塗り保管中で剥がせば即使用可能。
使用回数は5回（斑尾2.アライ1.高鷲1.立山1）
ソール＆エッジはキレイです。
TOPシートはリフト待ちの接触で少しカケがありますが滑走には影響無しなレベル。
binding取り付け跡はあります。

この板とは別にショート＆ファットな板など数本所有してて使う機会少ないため出品。

以下がメーカー説明文です。

＊ソール素材＿ISO SPEED GRAPHITE 7200
＊芯材＿バンブー＆ポプラ＆桐＆カーボン
サイドウォール材バンブー
＊特徴＿反発と粘りと強さ＆軽さ＆軽快さ

スペック
＊ウエスト＿256mm
＊SIDE CARVE＿Rear R.7040mm & Front R.9540mm
＊ノーズ幅_298mm
＊テール幅＿274mm
＊ウエスト幅＿256mm
スタンス幅 50-58cm

定価97,200円

プロジェクト概要

一般男性の高速ライディングができるボードで全長が129cmと言う過去に例の無い長さのコンセプトボードの商品化に向けて。

「設計について」

現在多くのメーカーからリリースされている普通のボードならkidsボードのspecであります。

安定感と操作性、ミドルカービングターンができる上に切れとグリップ力があり、全ての要素を「極短129cm」の中に入れる事はロッカーとキャンバーの上がり、距離、位置、有効エッジの長さ、サイドカーブの半径、全てにおいて無駄を最大限無くす設計。

この短さで一般男性の高速ライディングに耐えうる強度も兼ね備える必要性もある。
軽さ・耐久性・強度を兼ね備えフィーリングの乗り味を継承しつつ100%woodの芯材を採用する前提にて、
研究を重ねプレスして一度固めてからカーボンも特定箇所には使用。

129cmでパウダーから圧雪カービングもこなすULスペック＆129cmによる極短ショートレングス里山クロスカントリーモデル__小よく大を制す小さな巨人。

軽量＆滑走フィーリング」
SOLE材やエッジは軽くする事ができないのでグラスファーバーの選別に入る。
上記でも説明していますが、軽量かつ強度と言えばカーボンを思い浮かべる、だがカーボンと一言で済む問題ではなくカーボンは素材であって、編み込みや積層、使用する量と、成形方法が様々にある。その中から129のコンセプトに合う物を研究採用しています。
SIDEWALLには極力雪面とのフィーリングを良くしたいのでバンブーを採用。
しなやかな繊維なので微振動の吸収、圧雪では雪面に張り付くようなねばりが最高のフィーリング。
軽量、強さ、取り回し抜群の軽快さを体現することが可能です。