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画像で分かる通り綺麗では御座いません。
レストア済み車輌とは違いますので綺麗さを求められる方は入札しないで下さい。
ヤレ車が好きな方どうぞ!!
レストアベースにも良いかと思います。
初年度登録平成15年8月
車体番号 Z1F-462**
エンジン番号 Z1E 463**
フレーム番号とエンジン番号の差は140番ですので載せ替えは無いと思います。
備考欄に 制作年月日 昭和49年 記載
メーター距離 0KM
車検の方取得しようかと思い部品の方コツコツ交換しておりましたが違う車両の方購入した為出品致します。
あとは軽整備にて車検取得出来るかと思います。
画像で分かる通り年式の割には調子の良い車両です。
ただしボロイです
勿論異音等なく調子は良さそうです。
エンジンはとても静かなエンジンだと思います。
セルにて始動致します。
キャブのセッティングが出て無いのか分かりませんが温まるまでアイドリングが不安定です。
改造点
社外マフラー
FCR キャブレター
リヤサス
ヨーロピアンウインカー
フェンダーレスKIT
その他沢山有ると思います。
電装系も今の所すべて大丈夫そうです。
キーはワンキーとなります。(メイン&シート&ハンドルロック)
1本にて開閉可能です。
タイヤですが交換したばかりです。
画像にてご確認下さい。
タンク内は当方的には比較的綺麗だとは思います。
出品前に一応錆び取りして清掃は致しました。
気になる方はコーティングでもして下さい。
画像に写っていない傷及び錆び等は勿論御座います。
動画にてご確認下さい。
動画です
https://youtu.be/eRTs75ZKTw4
現在下に垂れるようなオイル漏れ等も無さそうです。
一応古い車両ですので少しのオイルニジミは有ると思って下さい。(たまに神経質な方がおられますので・・・)
あくまでもレストアベースとお考え頂ければと思います。
神経質な方は入札しないで下さい。
その他細かい部分は書ききれない所もあると思いますので、ご質問等ありましたら、気軽にご相談下さい。
写真掲載数に限りありますので、写真の追加がご希望の場合は撮影箇所をご記入のうえ質問欄に直接メールアドレスをご記入いただければ、非公開にて直接ご連絡します。
ご返信は仕事をしながらですので、時間を頂く場合がありますが、出来るかぎり早くご返答させて頂きます
神経質な方の入札はお断りさせていただきます。
出品している車両はは約40年以上たっています中古車輌ですので商品説明文意外にも多少の不具合.メカノイズ.色あせ.凹み.サビ.傷.擦れ.割れ等があるかもしれませんので以上の事を御理解頂けます方(神経質な方はお控え下さい)だけの入札とさせて頂きます
落札後24時間連絡36時間以内のお支払い手続きの無い方&キャンセルの場合不本意ながら落札者都合の為、削除とさせて頂きますので御了承下さい
またその際ヤフーから自動で悪い評価が送られてきますがヤフーオークションのシステムの為御了承下さい
ノークレームノーキャンセルノーリターンがお約束出来る方皆様とより良い取引がしたいので商品で不明な点がありましたら商品説明文や自己紹介文をご覧頂き納得がいくまで質問してから入札して下さい
評価の悪いが目立つ方や新規IDの方はこちらの判断で入札を取り消しさせて頂く場合があります。
商品を落札されましたら取引ナビにてご連絡させて頂きます。
ご検討の方宜しくお願い致します。
落札後、当方の説明と違いましても一切の値引き及びキャンセルは受け付けられません。
現車確認および質問にて必ず確認お願い致します。
あくまでも当方の主観ですがこの年式にしては調子の良い車両だと思います。
神経質な方は絶対に入札しないで下さい。
勿論レスト及びO/Hベースでお考え下さい。
勿論ノークレーム、ノーリターン、ノーアフターでお願い致します。
画像には、写らない傷・スレ・汚れなどあります。
見落とした破損等ある場合もございますが中古品なので割り切れる方のみでお願い致します。
クレーム・返品・キャンセルなど一切対応いたしません。
届いた商品が気に入らない場合は、転売して頂くか、ご自分で修理や調整等してください。
不安な場合や不明な点は、入札前に質問してください.
お探しの方この機会にどうぞ!!
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宜しくお願い致します。
旧車と言う事をご理解頂きご入札をお願い致します。
(2023年 11月 15日 20時 11分 追加)
書類は返納証明書と譲渡証明書渡しとなります。
(2023年 11月 18日 21時 02分 追加)
<BR>シリンダーヘッドとシリンダーの間にオイル滲みが確認出来ました。<BR><BR>