ビッグバイク(マルチ、ツイン）　内圧コントロールバルブ　シム調整式　

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ビッグバイク(マルチ、ツイン）　内圧コントロールバルブ　シム調整式　

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カテゴリ	自動車、オートバイオートバイパーツエンジン、冷却装置ホンダ用その他
状態	未使用
個数	1
返品	返品可
自動延長	あり
早期終了	あり
入札者評価制限	あり
入札者認証制限	あり
開始価格	3,980 円（税 0 円）
開始日時	2024.02.11（日）20:02
終了日時	2024.02.12（月）20:41
オークションID	x1113603258

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商品名	内圧コントロールバルブビッグバイク用全日本ロードレース参戦中の「チームTEC 2」開発・監修の商品！
商品説明	バイクのクランクケース内圧上昇を抑え脈動をコントロール！ノーマル車両からカスタム車両まで対応出来る機構！付属のスペーサーの枚数を増減して流量をコントロール！あなたのマシンの仕様やステージに合わせセッテイング可能！足り付け可能なバイクはIN OUTホース内径約1３～1５mm対応！多少のホース径の違いは市販のホースを 2重に被せる等で対応出来ます。カテゴリは検索用で商品は各メーカー各バイク共通商品です。ＴＥＣ２開発モデル最大流量です。
発送方法	定型外 120円レターパックライト3７0円レターパックプラス 5２0円かんたん決済
調整式バルブの基本原理	レシプロエンジン（４ストローク機関）の定説として、上下運動を回転運動に転換する性質上、どうしても、シリンダー内のピストンは上下します。そのことで、容積が変化し、それに伴い圧力の変化が起こるのです。上記に加えて、爆発の工程で、シリンダーとピストンの隙間からクランクケース内に燃焼ガスが吹き抜ける。このガスをブローバイガスと言い、一瞬でクランクケース内の圧力を上昇させる。また、その時の圧力は過大な波動として、エンジン細部まで共振し、様々な影響を与えます。特に、吸入行程に与える影響は多大であり、弊社商品はこの波動・振動を和らげ、効率的に吸入を行うべく、過酷なレースフィールドで開発を行いました。
バルブ装着効果	①波動を抑えることにより、吸排気の流量、流速を高め、トルクＵＰとスムーズさを実現します。（ボアＵＰの様な。） ②クランクケース内を過度な加圧状態にしない事で、オイル漏れが低減します。 ③バックトルクを低減することで、ギアチェンジ、ＵＰ／ＤＯＷＮをスムーズにし、駆動系のライフを延長します。 ④空燃費が上がり、トルクがＵＰする事で燃費が向上します。