Ｌ２３５ エッセ プレシジョンアクスル フルカスタムモデル Ｃｅｌｅｓｔｉａ製 セレスティア
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＊プレシジョンアクスル フルカスタムモデルとなります。
上げ加工、ホイール逃げ加工が標準の上位機種です。
低価格、高品質で、ご好評いただいているプレシジョンアクスルになります。
＊商品画像は他車種も含まれておりますのでカラー参考にてお願いいたします。
ご落札後に取引ナビのメッセージよりご希望のオーダーをご選択ください。
＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊オーダーお申込み＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊
ホイール逃げ加工標準
・ＡＢＳの有無
・キャンバー角 0～１０度（それ以上をご希望の方は事前にお問い合わせください）
・上げ加工の選択 20ｍｍ 40ｍｍ
（２種類ご用意しております、それ以外は事前のお問い合わせが必要となります、お問い合わせのない場合は変更が出来ません、ご注意ください）
・カラーリング 全１８色よりご指定ください。
ルビーレッド サファイアブルー プラチナゴールド アクアマリン ガーネットピンク エメラルドグリーン ライジングオレンジ オニキスライド（ブラックメタリック） ジルコニウム（ガンメタリック）
アメジスト（赤紫） ブライトシルバー ラピスラズリ （紫メタリック） リチウムブラウン ターコイズブルー イリジウムホワイト トリチウム（ライトグリーン） ベルブロンズ シャーシブラック（車体色）
・ロゴカラー ゴールドメッキ シルバーメッキ ロゴ無し いずれかのご指定をお願いいたします
・エアサス使用の有無
＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊
・ＬＯＷの説明 アクスル交換前の車高が165 40 16 5.5ｊのホイールにてフェンダーにタイヤが10ｍｍくらい被る位置にてトーを合わせております。
上記の条件で20ｍｍ上げ加工のモデルを使用した場合は、フェンダーとホイールリムが、若干空きということになります。
・エアサス使用 トーポジションの説明
走行車高位置が165 40 16 5.5ｊのホイールにてフェンダーにタイヤ頂点が10ｍｍくらい空く位置にてトーを合わせております。
＊ＡＢＳの有無に関しては、参考画像にあります、メーターパネルより確認できます。
キーオン（プッシュキーにおいてはブレーキを踏まないで２回押すとキーオンとなります）にてＡＢＳ灯が点灯したらＡＢＳ装着車となります。つかなければ無となりますので、ご自身のお車を確認の上でオーダーください。
ＡＢＳの有無でアクスルの形状が違いますので、ご注意ください。
＊こちらの商品は完成品のご提供となりますので、下取り、返却は不要です。
低価格化の為、共通の中古アクスルをベースとしております。
＊競技、イベント用品となります。一般使用についてはそれぞれの判断にてお願いいたします。
強度は十分にあります、当社工場はＪＩＳ溶接技能評価者試験にて技術評価認定を受けた技師にて製作をしております。
書類整備未完の為、競技用となります。
なお、取り付けについてはノウハウが必要です。ネジ穴のガタ分を考慮した取り付けなど、プロ作業が必要となります。アクスルの交換は、取り替え交換難易度ではなく、つけ方による調整が難しいです。
ブレーキパイプ曲げ調整、サイドワイヤーの調整（固定ブラケットのカシメを緩め長さ調整、ブラケットの曲げ加工）は必ず必要な工程となります。
技術のあるカスタムショップのご依頼を推奨いたします。
製作納期はご入金の確認後 12～14日以内となります。
お時間に余裕のあるオーダーをお願いいたします。
発送は佐川急便より行います、ご自宅への発送も可能です。カスタムショップ、営業所留発送をご希望の方はお申し出ください。 大型商品 ２４０サイズ
送料 九州 ４１００円 四国 中国地方 ４９００円 関西 ５７００円 北陸 東海 ６１００円
信越 関東 ６９００円 東北 ７９００円 北海道 ９５００円
＊離島事前にお問い合わせください。
その他のお問い合わせは先、連休中の営業日については自己紹介欄にあります、ご確認を宜しくお願いいたします。