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出品物はカワサキZ750FX2型から外した純正ベアリング式クラッチレリーズになります。
Z1,Z2に使われているインナーが鉄でアウターが樹脂の純正レリーズだと経年の劣化や摩耗によりガタが出て切れが悪くなります。
Z系車両の部品製造をされている某有名リプロダクション品メーカーさんからも違う方式のクラッチレリーズが出てますが自分の車両では完全に押しきれてない様で若干引きずりを感じました。
当方のZ2Eエンジンに使ったクラッチレリーズの中では出品部品のカワサキ純正ベアリング式レリーズは純正の樹脂、社外に比べてトータルで一番良いと感じました。
タイトルの()内辺りの車両には使えると思います。
どなたかお探しの方にお譲り致します。
発送は全国一律レターパックプラス(520円)です。
*自己紹介を必ず読んで納得して入札お願いします。