美品★ペアスロープ★ライダース★レザーライディングショートコート DML-82 ★オーダー品 L丈 LL幅★インナー2種付!

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美品★ペアスロープ★ライダース★レザーライディングショートコート DML-82 ★オーダー品 L丈 LL幅★インナー2種付!

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    • 11月2日
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    状態 目立った傷や汚れなし
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    開始価格 98,000 円(税 0 円)
    開始日時 2023.10.28(土)21:51
    終了日時 2023.11.04(土)21:51
    オークションID x1106948531
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商品説明

当方の出品物にアクセスいただき、ありがとうございます。
 
あらためてのご説明も不要かと存じます、メイドインジャパンの高品質ライダースジャケット、ペアスロープのレザーライディングショートコート DML-82を出品します。
 
★過日、オークションにて落札・入手したもので、ほとんど新品同様といって差し支えないようなコンディションで、たいへん気に入ったのですが、自分にはあまり似合わないと感じたため、泣く泣く出品することにしました。
 
★前出品者様が、L丈、LL幅でオーダーされた品だとのことです。
 
以下、前出品者様の出品文を引用しますので、熟読ください。
 
 
「ペアスロープ レザーライディングショートコート DML-82 オーダー品です。
LLL幅でオーダーしたもので、防寒サンステートライナーハーフ型と全面型が付属します。
使用に伴う擦れ等はありますが、目立つような傷等はありません。写真でご確認ください。また、非喫煙者なのでタバコの臭い等もありません。
サイズ感はクシタニ製品で言えばL/3W L/XLを普段着用していますので同程度とお考えください。
サンステートライナーは見た目以上に暖かく(薄く嵩張らないもののクシタニのインナーダウンと遜色なし)これからの季節に最適だと思います。」
 
 
引用は以上です。
 
 
★各部実寸(素人採寸ですので多少の誤差はご容赦ください)
 肩幅52.5
 身幅61
 着丈72.5
 袖丈65
 
 
★付属のサンステートインナー2点は、いずれも既成サイズのLLです。
★ペアスロープのハンガーもお付けします。
 
 
★ほとんど新品同様で、この先、まだまだ長くご愛用いただけるお品だと確信しておりますが、個人の所有になっていたものですので、ノークレームノーリターンをご了承いただける方のご入札を、よろしくお願いいたします。
 
★ゆうパック着払いでお送りします。
 
★オークション終了後は、速やかにお手続きくださいますよう、重ねてよろしくお願いいたします。
 
★可能な限り迅速に発送するよう心掛けておりますが、仕事が不規則なシフトのため。ご入金がオークションの翌日や翌々日になった場合、状況によってはさらに12日ほどお待たせすることになることもありますので、ご了承ください。
 
 
 
●追記 
 
当方、過去に何度かイタズラ落札に遭いましたので、落札くださった方は、速やかに、おところ、お名前、その他のご連絡をいただけますよう、よろしくお願いいたします。
 
また、新規の方や悪い評価の多い方の入札は当方の判断で削除させていただく場合がございます。
該当すると思われる方で、お取引のご意思がおありの場合には、その旨をあらかじめ質問欄よりお申し出ください。



(2023年 11月 2日 9時 36分 追加)
追加説明です。
 
こちらのお品が、具体的にどのように自分に似合わなかったのか、というご質問をいただきましたが、文字数に制限がある回答欄では説明不十分になってしまうかと思い、こちらの出品物説明欄に補足という形で追加説明いたします。
 
まず、当方175cm75㎏、胸囲100cm、腹囲80cmほどです。
サイズ感については後述します。
 
似合う似合わない、ということについて、
服や靴など身に着けるものは、単体ではかっこよくても自分が身に着けた時には思ったほどピンと来ない、というのはよくあることではないかと思います。
ショートコートもひとつぐらい持っていてよいかな、と思って入手したのですが、いざ試着してみるとどうもいまひとつしっくりこなかったという、個人的な主観の話になります。
 
 
また、サイズ感についても補足しておきます。
 
こちらのお品はたいへんよくできておりまして、立体裁断というか立体縫製というか、バイクに乗って腕を前に伸ばした乗車姿勢を基準にして、乗車姿勢でいちばんストレスがないように作られている感じです。
乗車姿勢をとった時にはぴったりでした。
 
その姿勢が基準ですから、前側の横幅(すなわち胸幅)は、両腕を上げて前方に伸ばしているので狭めに、反対に後ろ側の横幅(すなわち背中側の横幅)は、両腕を前方に伸ばして、背中が横方向にストレッチされた状態を基準に、広めにとられています。
 
そのようなわけで、ライディング時にはストレスなく快適であろうと思われるのですが、いざバイクを降りたとき、すなわち腕を自然に下げて直立姿勢になった時には、乗車時よりも張ることになる胸側はやや引っ張られてつっぱり、逆に背中側(肩の後ろ側)には余裕が生じます。
 
当方、筋トレをしていて胸板がそこそこ厚いため、両腕を前に伸ばしているときはよいのですが、直立になって腕を垂らした姿勢だと胸が窮屈でした。
バイクと普段使いの比率の問題ですが、
バイク乗車時での使用が主で、ツーリングの中でバイクを降りて街中を散策する場面もある。という程度なら縫製的にもデザイン的にも街着として違和感なくてよかろうと思われますが、
街着としての普段使いが主で、時々はバイクに乗って使用することもある、というスタンスだと、バイク時の快適さよりも、街着の時の、胸を張れない窮屈さが気になった次第です。
 
ただしこの点は、LLL幅で作られたこちらの出品物に限ったことではなくて、「いわゆるこてこてのごついデザインのライダースではなく、バイクを降りても違和感のない、街着としても周囲に溶け込むデザインでありながらも、あくまでもライディング時の性能を優先したライディングウェア」であるのがペアスロープのジャケットだと思いますので、ペアスロープ製品すべてについていえることではないでしょうか。
 
品質について、縫製の細やかさや細部にまで行き届いた作り、サンステートライナーによる防寒性能などは、さすがメイドインジャパンならではの高性能だと感じます。
バイクによく乗られる方にはおススメだと思います。
 
 
 
以上、長文になりましたが、よろしくご査収ください。

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