スズキ 日産マツダOEMを含む キーレス各種設定方法説明書 完全版
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（2024年 1月 17日 16時 07分 追加）
※主に平成１８年頃迄のスズキ車は下記
1.運転席側の窓を全開にし、ドアを全て閉めて下さいリアハッチリアゲートも全部
2.ドアロックはアンロック状態です。
3.バッテリーのマイナス端子を外し、30秒程度待ち、マイナス端子を付け直します
4.上記作業後すぐ10秒以内に
運転席側のドアロックノブを手動でロック→アンロック→ロック→アンロックと操作します
5.登録するキーレスのボタンを1回押します。
6.ドアロックが ロック→アンロックの順で作動します。
7.運転席ドアロックノブを手動でロックにします。するとロック信号が送信されて ここで登録モードになります。
8.登録するキーレスのボタンを2回押して下さい。
9.自動でアンロック→ロックの順で作動して登録完了です。
※注意 設定には時間制限が有りますもたつくと失敗します。
もしも↑の作業5. で登録するキーレスのボタンを押して1回だけロックになる車両の場合は ドアロックノブを手動でアンロックにしてやり、その後キーレスのボタンを2回押して下さい。応答反応としてロック→アンロックと自動で作動したら設定完了です。
主に平成19年以降のキーレス設定方法
1.車両を初期状態にします。
・イグニッションキーシリンダーからキーを抜いた状態にして下さい
・運転席ドアロックノブをアンロック状態にして下さい
・全てのドアを閉めてください※ドアロックはしないで下さい
・使用する鍵はメインキーでもスペアキーでも構いません
・時間制限がありますので、もたつくと失敗します
2.運転席側のドアを開けます。
3.開けた状態でイグニッションキーシリンダーに自分の車の鍵を挿す。
イグニッションを【OFF】→【ON】 → 【OFF】 → 鍵を抜きます
(ONの位置まで回すだけでエンジンは掛けません)
＊(2.と3.の手順は10秒以内に行う事)
4.キーを抜いてから20秒以内に運転席ドアを閉める→開ける→閉める→開ける→閉める→開ける
5.ドアを開けたままイグニッションキーシリンダーに鍵を挿し
イグニッションを【OFF】→【ON】 → 【OFF】 → 鍵を抜きます
(ONの位置まで回すだけでエンジンは掛けません)
※ ここまでの手順がうまくいけば、ドアロックが自動で ロック→アンロックの順に作動します
6.キーを抜いてから20秒以内に登録するキーレスのボタンを押して下さい。
BCM1が トランスミッターからの信号を受信するとその暗証コードを登録して
再度ドアロックがロック→アンロックと自動で作動したら、登録完了です
↑＊複数登録したい場合は、6.の登録完了後、速やかに２個目のキーレスのボタンを押して下さい
＊【登録方法／アンサーバック方式切替】
(室内ルームランプ方式⇔ハザード方式)
※対応していない車種、年式もあります。
・キーは挿入せず、ドアは閉めた状態、ドアロックはアンロック状態でスタート。
①イグニッションに鍵を挿入→抜く→挿入→抜く→挿入→抜く→挿入。
②最後の挿入状態のまま、キーレスのボタンを３回以上押すと切り替わる。