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高い効きとリニアなコントロール性を追求したレーシングパッド
●重量車、ハイパワー車の高温、高負荷時の走行でも変わらないハイミュー安定性
●ペダル踏力に呼応するかのように立ち上がるリニアな効き
●抜群に高い初期制動を誇りながらも、非常にコントローラブル
●周回数を重ねても変化しない剛性感のあるペダルタッチ
●Sタイヤをはじめとし、スリックタイヤ、ハイグリップラジアルが対象
●VWシロッコカップチャイナシリーズの公式指定パッドに選定!
材質:カーボンセミメタル
適正温度:200~900℃
初期μ:0.51
平均μ:0.40~0.45
ステージ:レース、ラリー、サーキット走行
■適合車種
プジョー
607 フロント 3.0 Z8/Z8XFX 2002年03月~
※ストリートで使用するとパッド/ローターの異常摩耗、鳴き、ダスト、ダストによる錆等の弊害を発生させる恐れがあります。またサーキット走行といえど、適切な温度外での使用は本来の性能を発揮しないだけでなく、上記のような弊害を発生させる可能性もありますので、ご注意下さい。
当店ではこの商品の適合確認は行っておりません。
メーカーサイトや形状等を良くお確かめの上ご注文ください。
ご購入後の不適合などでの返品・交換は致しかねますのであらかじめご了承ください。
商品の詳細な情報はメーカーサイト(http://www.dixcel.co.jp/pad/pad_ra.html)をご確認ください。
取寄品:3~7営業日程で発送(土日祝除く)