【CUSCO/クスコ】ロワアームバーバージョンII フロント MT車用ラパン/ワゴンR-RR/スピアーノ HE21S/MC21S,MC11S/HF21S [612-477-A]

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カテゴリ	自動車、オートバイパーツタワーバー、ロールバーマツダ用
メーカー・ブランド	クスコ
状態	未使用
個数	1
返品	返品不可（お客様ご都合による返品・交換等は行っておりません。）
自動延長	なし
早期終了	なし
入札者評価制限	あり
入札者認証制限	あり
開始価格	13,940 円（税込 15,334 円）
開始日時	2025.03.13（木）02:07
終了日時	2025.03.20（木）02:07
オークションID	x1090724783

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ロワアームバーバージョンI

サスペンションの土台をガッチリ固めてボディ剛性アップ
ストラットバーとの併用でつくるトラス構造でさらに強力！

ボディ剛性を向上させ、サスペンションのアライメント変化を抑制
左右のロワアーム取り付け部をガッチリつないで剛性アップ
ステアリングレスポンス、トラクションなど伝達効率を飛躍的に向上

バージョンI（Ver.I）税抜価格：￥7,500～
※フロントVer.I・MAZDA/FC3S 税抜価格：￥10,000
※フロントVer.I・SUBARU/GRB縦2本構造税抜価格：￥12,000
※リヤVer.I・SUBARU/GC8、GF3、GF8、SF5、SG5、BD5、BG5 税抜価格：￥4,800

特　徴：ロワアームを左右2点でつなぐシンプル形状
材　質：軽量、高強度アルミ製（一部車種はスチール製）
取り付け：ボルトオン
設　定：フロント・リヤ（適合リストをご覧ください）

※バージョンIとバージョンIIの併用ができない車種があります（適合リストをご覧ください）

ロワアームバーバージョンII

サスペンションの土台を複数点で固めてボディ剛性アップ
ストラットバーとの併用でつくる強力なトラス構造！

ボディ剛性を向上させ、サスペンションのアライメント変化を抑制
左右のロワアーム取り付け部を複数点でつないで縦横方向の剛性アップ
ハードに攻めるコーナーで、ステアリングレスポンス、トラクションなど伝達効率を飛躍的に向上

バージョンII（Ver.II）税抜価格：￥15,000～
※リヤVer.II・TOYOTA/ZZW30 税抜価格：￥12,000
※フロントVer.II・TOYOTA/SXE10、GXE10 税抜価格：￥22,000

特　徴：ロワアームを左右複数点でつなぐ最強形状
材　質：軽量、高強度アルミ製（一部車種はスチール製）
取り付け：ボルトオン
設　定：フロント・リヤ（適合リストをご覧ください）

※バージョンIとバージョンIIの併用ができない車種があります（適合リストをご覧ください）

ご購入の際には下記メーカーホームページより適合する車種、エンジン型式、年式などをご確認ください。
メーカーホームページ

商品名	ロワアームバー
商品コード	612-477-A
適合車種	ラパン/ワゴンR-RR/スピアーノ[HE21S/MC21S,MC11S/HF21S]
仕様	特徴：ロワアームを左右複数点でつなぐ最強形状材質：軽量、高強度アルミ製(一部車種はスチール製) 取り付け：ボルトオン
備考	MT 車専用
製造メーカー	CUSCO/クスコ
重要事項	この商品はメーカーより取り寄せで2-3日後の発送になります。但しメーカー欠品の場合、多少時間がかかる場合があります。(1ヶ月以上かかる場合もあります。) お急ぎの際は納期確認の上、ご購入をお願いします。画像はサンプルですので車種によって形状・セット内容が違う場合があります。新品商品の保証はメーカー保証となりますので内容については各メーカーの保証規定をご参照ください。初期不良製品につきましては当方で新品商品がご用意できる場合はできるだけ速やかに対応させていただきます。ご購入商品を使用して生じた損害や、脱着工賃およびそれに付随する費用、また自動車を使用することができないことによる損失等につきましては、当社では一切の補償はいたしかねます。チューニングパーツは純正品より性能を向上させるためサイズや形状が多少違う場合があり加工が必要になることがありますので専門工場等での取り付けをおすすめいたします。ご購入商品の修理保証は日本国内においてのみ有効です。日本国以外にて使用された製品の保証はいたしません。