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◆特集◆
関東大手私鉄の着席制列車
いま、関東の“着席制列車"がアツい!
関東大手私鉄では2008(平成20)年6月14日の〔TJライナー〕を皮切りに、一般型車両を使用した“着席制列車"が徐々に拡大。
登場から10年を経たいま、発展期を迎えています。
2018(平成30)年だけでも、京王電鉄〔京王ライナー〕、西武鉄道〔拝島ライナー〕、東京急行電鉄「Qシート」が登場し“着席制"が急発展。
ひと口に“着席制列車"と括っても、その内実は様々です。
座席指定の範囲、発券方法、乗降駅や設定両数など、各社の創意工夫が見て取れます。
この一番面白い時期に、乗り比べてみるのはいかが?
●全列車&車両ガイド
●「1日で」全部乗ってみた
●通勤ライナーを兼ねる特急列車
●担当者に訊く 〔京王ライナー〕
●席を確保するためには?
●着席制列車をらしく撮る
■DATA FILES
●貨物列車時刻表 中央本線[(東京→)国立→立川→塩尻(塩尻大門)]
●冬の臨時列車追加情報
●定期列車編成変更情報
●DJ時刻表
●検測車運転予定表
●初詣臨時列車運転予定表
●ジョイフルトレイン運転予定表
●団体臨時列車運転予定表
●甲種鉄道車両輸送計画表
■GRAPHICS
●鉄道瞬景 vol.43/黎明の峠道
●DJフォトコンテスト 第373回/複々線区間
●ザ・カナディアン
■NEWS
●2019.3.16 JRグループ ダイヤ改正概要
●新車トピックス
●国内ニュース
●SL情報ファイル
●『InnoTrans 2018』リポート
■REGULAR
●シリーズ車両基地 Vol.58/JR四国 多度津工場
●台湾鉄道TOPICS
●鉄道英雄[HERO]完全密着 第6回/九州鉄道記念館 副館長篇
●鉄道はらから乗車録 めぐり逢い九州篇1/ループループでいい気持ち!
■OTHERS
●新製品・新刊情報
●DJ情報局
●DJ読者アンケートを分析してみた
●らくがきダイヤグラム
●読者プレゼント
■JR東日本 ダイヤグラム[2018(平成30)年3月17日改正]
奥羽本線(新庄~秋田~青森)、羽越本線(酒田~秋田)、 田沢湖線、男鹿線、五能線、花輪線(鹿角花輪~大館)
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コンディション:概ね良好です。
商品管理のため画像に付箋が映っている場合がございます。