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    まだまだ艶あります!かっこいい!

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    右エンジン周りも綺麗です!

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    左サイドも綺麗です!RFVCが目立ちます!

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    タイヤもOK!足回りも綺麗です!

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    かくっとしたフォルムが時代を感じます!

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    後ろバックにETC装備しています!

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    豪華な計器類です!

貴重車◆◆別体式ETC&USB電源付!◆距離少12353㌔!!◆実働車◆ビンテージ◆XLX250R◆写真88枚掲載!!◆xrxlmd03md03twftrセローcrfdrdfwrxtgb

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    発送元の地域:
    長野県
  • 商品情報

    カテゴリ
    メーカー・ブランド ホンダ
    状態 傷や汚れあり
    個数 1
    返品 返品不可
    自動延長 あり
    早期終了 あり
    入札者評価制限 あり
    入札者認証制限 あり
    開始価格 398,000 円(税 0 円)
    開始日時 2024.05.30(木)22:15
    終了日時 2024.06.06(木)22:15
    オークションID x1067578588
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商品説明

●色 レッド&イエロー&ブルー (今見てもかっこいいカラーリングです!)
★~ 現在、大切に 室内保管しています!! ~★ 

◆~ 詳細写真もタップリ 88 枚掲載しています!!是非、他車【XL】シリーズと見比べて下さい!! 〜◆

【 車輌プロフィール 】

XLX250Rは、1983年4月に発売された、軽二輪オフロードバイク。ホンダの同クラスモデルとしては、XL250R(1981年-)の後継モデルで、XLR250R(1985年-)の前身という位置づけだった。XLX250R登場時の最も大きなトピックは、249ccの空冷4スト単気筒OHC4バルブエンジンのシリンダーヘッドに、放射状に4本のバルブを配置した半球型の燃焼室を採用したこと。RFVC(※)と呼ばれたこの機構は、1980年代に登場したホンダの単気筒エンジン車(GB250クラブマンなど)に用いられた。バルブを放射状に配置するのは、バルブの径を大きくとるためで、その成果として、吸気側には、デュアルキャブレターシステムが導入された。低・中速域では、キャブレターが1つだけ働き、スロットル開度が大きくなると、2つとも動くというもの。これにより、26PSの最高出力を獲得しながら、好燃費も実現したが、繊細なキャブレター調整も求められた。セミダブルクレードルフレーム、6速ミッション、前後ドラム式ブレーキ(リーディングトレーリング)。リアサスは、XL250Rから採用していたプロリンク式だった。※RFVCは、Radial Four Valve Combustion Chambarの頭文字から。Radialは放射状、Combustion Chambarは燃焼室のこと。 
 

 
 
●走行距離 12353㌔ 【今では貴重な実働車です!!なかなか出ませんよ!】 

★☆★鍵は1本で全て共有ですハンドルロックもOKです!!!★☆★


通勤、通学に最適の1台です!!スリムでコンパクトなのですり抜けも楽ちんです!!近年流行っているビンテージオフのXLシリーズの究極のXLシリーズです!
角っとしたライトとエンジンに刻印されている【RFVC】がさりげなくカッコよさを引き立てています!またタコメーター装備も豪華です!!
車体も軽いのでリターンライダーの方にもオススメ出来るモデルです!!リアキャリアーが付いているので荷物も付けれます!
お探しの方は是非、ご連絡ください!お早めに!!最低落札無しの売り切りです!早い者勝ちなのでご連絡下さい!そろそろ絶滅必至のバイクです!  

 

 
●キック始動!!別対式のETCとUSB電源が付いています!もしもの時に安心ですね!左側にオイルキャッチタンク装備しています!!【詳細写真参照】


★フロントタイヤ センター9分山! ★ リアタイヤ 8分山。前後とも髭が残っています。
【ホイール錆、スポーク全体的にまだまだ綺麗です!】【詳細写真参照】
前後ブレーキパッドはOK!!フォークのブーツも破れは見られません!!クッション良好です!!
シートも全体的に綺麗です!!クッション、足つきは良好です!シート幅が狭いのでポジションもリラックスして乗れます。【詳細写真参照】
タンク内も綺麗にコーティング済みです!!目立つ錆なくピカピカです!左上部に凹みが見られますが、全体的に綺麗です!【詳細写真参照】
ハンドル回り、メーター回りも綺麗です!!! ミラーはまだまだ綺麗です!詳細写真参照】

 フロントフェンダー先にキ使用上のキズと右サイドに加工痕【ライトカウル右側にも】、リアフェンダー、サイドカバー、フロントカウルの傷は年式から見ても少なく良好です!【詳細写真参照】全体的にオレンジの色褪せは少ないです!!ブルーシートもツヤツヤです!!



◎◎↑↑↑↑ 出来るだけ細かく書きましたが、その他、全体的に外装パーツに割れやダメージは見られません。
全体的に艶もあってパリッとした綺麗なXLXです!!低走行の貴重なMD08です!
全オーナーが大切に愛情を注いで乗っていたXRです!! コンディション車は、なかなか選べるほど見られません!スプロケットも綺麗です! ↑↑↑↑ ◎◎ 
 
 
前後左右のウインカーに破損も有りません!! 後ろウインカーはお決まりですが、プラスチックの劣化の為交換されています。【ホンダビンテージオフの後ろウインカーステイは弱いです】サイレンサー、エキパイも使用上の小キズ、少錆び程度で良好です!!【詳細写真参照】  
フレーム、スイングアームもまだまだ綺麗です!!ダウンチューブに使用上の錆が見られます。【詳細写真参照】



★車重も軽く、取り回しも良いので通勤や通学に活躍出来ます!めっきり乗っている人を見かけないので、とにかくお洒落に目立ちます!!
今では貴重な80年代のビンテージオフです!お洒落に目立ってくださ!!カラーリングが最高です!XRではなくXLXをお探しの方!角角が最高にかっこいいです!
最低落札無しの売り切りです!是非一度、ご連絡下さい!早い者勝ちです!! お早めに!今後はこのような雰囲気のオフロードは見られなくなります!
  
☆ ★☆★☆ お気軽に御連絡ください!!即決可能です! ! ★☆★☆ ★




★ 年式が古いバイクです!きっちりした現行の国産車では有りません!そう言った事も踏まえ、
ご理解頂ける方、良識のある方お願い致します。粘着質の方お断りします。
油脂類、シール類、始動性などの消耗品の状態は少しずつ変化していきますのでご理解下さい。
最初の出品時のコンディションになります。バッテリーは交換して下さい。
あくまでも現状優先とさせて頂きます。目視での確認ですので、見落としが有るかもしれません。
全ての瑕疵を挙げる事は出来兼ねます。出来るだけ現車確認にお越しください。旧車、現状3Cでお願いします。





【  Googleフォト  】 ←←← 詳細写真もご覧ください!!クリックして下さい!!
 
 

☆★☆★☆お気軽に御連絡ください!!即決可能です! o*o*o 早い者勝ちの売切りです!お早めにお電話ください!オークション終了前でも出品取り消しや早期終了いたします!24時間OKです!!
 
090-1705-0925 オオモリ までどうぞ!!!
 

 メールでのご質問は、
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現在、下取り、買取りに力を入れています!!大手買取業者様よりも高く買取り出来ますのでドシドシお電話ください!!(^^)!(●^o^●)!! *o*o。☆★☆★☆
 
●当方個人ですので、諸費用、消費税など一切掛かりません!!
■お支払いは、現金、かんたん決済、ローン(審査が必要ですので入札前に必ずご連絡ください) がご利用可能です。
ただしローンの場合、別途消費税と手数料かかります。
 


是非、一度見に来てください!!これからの季節に、最高です!! 当方個人ですので消費税など一切掛かりません。原則的には現車確認して頂きたいのですが、完全ノークレームでしたら全国配送可能です。中古車という性質上、車両については現況優先、原則現状でのお渡しとなりますのでできるだけ現車ご確認下さい。全ての瑕疵は挙げれません。現状渡しににります。ご理解頂ける方宜しくお願いします。 車体は、あらかじめご連絡頂ければいつでもお見せできます!! 書類は有りますのでご心配無!!長野県小諸市に有りますのでご連絡頂ければ、いつでも見れます。ご質問等有りましたら 090-1705-0925 オオモリ まで Yahoo!で見たとおっしゃって下さい。見にいらした方、早い者勝ちになるかもしれません。あしからずご了承下さい!! お気軽に御連絡下さい(^^)!(●^o^●)!!

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