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従来品に対しスプリング特性を変更し、サポートスリーブを追加しました。
エンド部はラバーブッシュを採用。
スポーツ性と乗り心地を両立します。
最大荷重を確保し2人乗りにも対応。
●スプリングブリロード:無段階調整
●車高調節:無段階(最大322~333mm)
●伸び側減衰力:20段階調節
●不等ピッチスプリング採用(バネレート:1.6・2.4kgf/mm)
●粉体塗装仕上げ。
●当社サドルバッグサポート(78734/78735)が同時装着可能です。
■SR400('10~'19)FI