最終値下げ出品です。 本日朝に即決落札されましたが「間違って即決落札しました。」と連絡されました。 本当にこのような入札や落札などある為、非常に迷惑です。やめて下さい。その他当オークションに参加されてた方々にも非常に迷惑だったと思います。次回からは入札者の検討もしっかりとしながらお取り引きに問題ありそうな方は入札の取り消しなどやっていきます。 再出品致しますので宜しくお願い致します。 ご覧いただきましてありがとうございます。

懐かし系のバイクを数多く集めてきました収集マニアでしたが歳もとり病院ばかりで今後の状況を考えまして早いめの終活、所有物の整理で悔しいですが出品、手放す決意に至りました。

全車体は50ですがエンジン、純正チャンバーなど80です。当時の2サイクルミッションバイクとしましては美車だと思います。出品するにあたりまして30㌔程試運転走行しました。調子良くて地元のアップダウンのキツイ、ワイディングロードに走りに行きましたが中型車の単車たちとも楽しく走れます。80だからトルク感もありやっぱNSR80ですね。速さもあらためまして体感しました。

大切にしてきましたので後を引き継いで大切にしてくださる方に維持管理して乗って頂きたいと思います。
2サイクルオイルは分離給油でオイルポンプも付いてます。キック１発でエンジンかかります。ヘッドライト、テールランプ、ウィンカーなど保安部品も動作確認出来てます。バッテリーなども新品にしました。2サイクルオイルはひろしま高潤(ヒロコウ)フォーミュラー2です。その他新品部品にも交換されているところ多数です。あとは画像にてご判断下さい。現車現物優先です。遠方の方は当方が指定する陸送会社に(陸送代金別途)申し込み手配致します。お決まりのNC、NR、ノーキャンセルで落札後すぐにご連絡、48時間以内のご入金、決済して戴ける方で宜しくお願い致します。


末長く乗れるよう下手に改造などしてなくCDIだけ銀ポッシュにしてあるだけです。タイヤも出品するにあたり新古の製造年周期が新しい物に交換してます。


当時走り屋ブームで37年前に発売されて峠や埠頭、駐車場にサーキットで散々と転倒、事故などで潰されてきましたので純正カウル赤テラで美車な車体も非常に貴重だと思います。


ラジエーター、エンジンの水温管理も大切なのでデジタル水温計を新品取り付けてます。

これからの季節、夏場の水温上昇に伴い本日ラジエーターコア後期に交換しました。


自己紹介欄熟読厳守で宜しくお願い致します。

（2024年 8月 11日 10時 03分 追加）
アクセス、ウォッチリスト、入札ありがとうございます。
★★★売り切り出品しますので入札宜しくお願い致します。

★★★お取り引き、落札後のご連絡や決済など不安になるような入札、落札者はこちらの判断で入札、落札の取り消しなど致す場合ありますので誠意ある対応で参加下さい。
それではオークション終了まで宜しくお願い致します。

（2024年 8月 12日 13時 41分 追加）
アクセス、ウォッチリスト、入札ありがとうございます。

購入意思がない無責任な方の入札、落札などあり積み上げてきたウォッチリストや他の入札者の入札や時間も無駄になり迷惑です。イタズラ入札、落札者にはキャンセル料を請求致します。無責任な事はやめて下さい。宜しくお願い致します。