【最終値下と思います。】XL250R パリダカ 書付 実働 広島市西区発です。動画あります。
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- 実働です。走る・曲がる・止まる、問題ありません。
- エンジンを降ろし、腰上はばらしてキレイにしました。
- ミッション特に不具合ないと思います。
- フロントフォークオーバーホールしました。
- インナーチューブリプロ新品です。
- フォークブーツは整備後乗っていて破れてきました。
- フロントブレーキオーバーホールしました。
- ブレーキシュー新品です。
- フロントオーバーフェンダー残ってます。プラリペアで若干補修
- ヘッドライトLOWがつかないためHIGHを下げています。たま切れではないので配線だと思います。
- スピードメーターは同年代他車（確かスティードだったと思います。)に変えていますので距離は不明です。
- 交換前は3万キロ台だったと思います。
- タコメーターも同年代他車（確かMTX200？）に変えています。
- スピードメーターケーブルCRM250用新品流用しています。少し長すぎましたが動作は問題なし。
- ハンドル自家塗装 ところどころサビが浮いてきています。
- グリップ汎用タル型
- ミラー当時な感じの倒れるタイプ新品に交換
- タンクはサビ取り後コーティングしています。
- タンク右にえくぼありサビがあります。
- タンクキャップ問題なし
- ガソリンコックリプロ新品に交換
- ガソリンホース交換
- インマニスタッドボルトが1本折れていましたのでJBウエルドで補修後一回り小さいスタッドにしました。
- 今のところ2次エア吸い込み等問題なし。
- キャブオーバーホール（1年前なので要清掃）
- エアクリボックス中古良品交換
- エアクリスポンジ自作
- エンジントップカバーから若干オイル漏れ有（このエンジンの持病のようです。）
- CDI不調だったため中華もの新品に交換
- バッテリーは弱ってます。
- マフラー中古良品（と言ってもサビ多）交換
- シートリプロ新品張替、ロゴ自家塗装（微妙な仕上がり）
- リアサス中古良品交換
- リアサスリンクオーバーホール
- スイングアーム中古良品交換、自家塗装
- リアホイール中古良品交換
- 前後ホイール自家塗装
- チェーン新品交換（もう新品ではないですが）
- 前後タイヤDURO新品交換
- リアブレーキオーバーホール
- ブレーキシュー新品交換
- ウインカー中古良品交換、レンズ割れなし。
- ウインカーリレーリプロ新品交換
- ブレーキランプ中古良品交換
- リアフェンダープラリペアにて補修（あまりうまくいかず）
- リアキャリアさび落とし後自家塗装
- フレームさび落とし後部分的に自家塗装
- さび浮いてきていますが、ボルトナットさび落とし
- 専門業者にて書類再発行
- 鍵は純正とコピー2本あります。チョロバイ付です。
思い出せる分はこれぐらいです。（2024年 7月 23日 9時 14分 追加）
今日撮った動画です。
久々に乗りましたが、キャブにガソリン行けば、キック2、3発でかかりました。
https://youtube.com/shorts/UnHxlFEASE0?si=9RC2ln9hF5X80Psj