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デンソー スパークプラグ イリジウムタフ 日産 フェアレディZ Z33・HZ33 VQ35DE 3500cc 2002年07月~2007年01月 VKH16(V9110-5617)
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NGK スパークプラグ R2558E-8(No.95920) ニッサン フェアレディZ Z33,HZ33,Z34 VQ35HR,VQ37VHR 2007年01月~
NGK スパークプラグ R7437-10(No.4655) ニッサン フェアレディZ Z33,HZ33 VQ35DE 2002年07月~2007年01月
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スパークプラグ イリジウムパワー 日産/NISSAN フェアレディZ 3500CC Z33・HZ33 VQ35DE年式2.7~7.1
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デンソー スパークプラグ イリジウムタフ 日産 フェアレディZ Z33・HZ33 VQ35HR 3500cc 2007年01月~2008年12月 VFXEH22(V9110-5646)
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NGK スパークプラグ R2558E-10(No.97278) ニッサン フェアレディZ Z33,HZ33,Z34 VQ35HR,VQ37VHR 2007年01月~
日産 フェアレディZ チャンピオン イリジウムプラグ 6本セット 9006 Z33 HZ33 VQ35DE スパークプラグ デンソー NGK
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nismo ニスモ レーシングスパークプラグ(NGK製) ロングリーチ、熱価 #8、1本パック レジスター有 フェアレディZ Z34 VQ37VHR
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siecle シエクル MINICON PRO ミニコン プロ Ver.2 フェアレディZ Z33 VQ35DE 02/7~07/1 (MCP-A04S
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フェアレディZ Z33 VQ35 ガスケット シール ロッカーカバー カムカバー ヘッドカバー バルブカバー スパークプラグ
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日産 VQ35DE VQ35 スカイライン ガスケット シール ロッカーカバー ヘッドカバー カムカバー スパークプラグ
日産 フェアレディZ Z33 350Z 純正 タペットカバー ロッカーバルブカバー VQ35HR エンジンヘッドカバー 助手席側 未使用
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NGK スパークプラグ R7437-8(No.4901) ニッサン フェアレディZ Z33,HZ33 VQ35DE 2002年07月~2007年01月
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nismo ニスモ イリジウムスパークプラグ(NGK製) ロングリーチタイプ、熱価#6 フェアレディZ Z33 VQ35DE
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日産 フェアレディZ NGK イリジウムIXプラグ 6本セット LFR5AIX-11 Z33 VQ35DE ナイン スパークプラグ 燃費アップ
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1,000円
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tay********さん
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ロッカーカバー左右ガスケットセット&スパークプラグ穴シール
6個セット
日産純正部品では、スパークプラグ回りのシールのみは販売してないようなので、アメリカよりOEM品を取り寄せた物になります。
VQ35DEエンジンは、スパークプラグホールにエンジンオイルが侵入して、失火する不具合の多いエンジンです。
国内では、ロッカーカバーパネルAssyでないと、このシールは入手出来ないそうです。
実際に作業を行いましたので、手順を簡単に説明致します。
1.バッテリーのマイナス端子を外す
2.エアクリーナーダクトを取り外す
3.インマニ等をごっそり取り外す
4.邪魔になる配線をなるべく移動させる
5.イグニッションコイルを取り外す
6.ロッカーカバーを取り外して洗浄する
7.スパークプラグホールのシールを、金切りハサミ、
ニッパー、ラジオペンチなどを使って結構強引に
取り外す
8.新しいシールに液体ガスケットを塗布して、脱脂した
スパークプラグホールに、はめ込む
注)シールの上下の向きを間違えないようにする事
9.液体ガスケットが固まった事を確認する。エンジンに
ロッカーカバーを取付しやすくする為、シール内側の
インナー部分にシリコングリース又はラバーグリースを
塗布しておく
10.ロッカーカバー本体をエンジンに組み付ける
注)この時スパークプラグシールがそこそこ
きついので、力を入れて押し込む事!
在庫は手元にありますので、落札後、即日発送可能です。
インマニガスケットを含むデラックスなガスケットキットも出品しております。
ノークレーム・ノーリターンを厳守して下さい。
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