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Z250FTより取り外した当時物クラッチホルダーになります。
☆今回は入荷も少ないZ250FTを特別に全バラ出品していますのでぜひ他パーツもご覧下さい。☆
●商品状態●
●貴重な当時物パーツです。
●写真の物が全てになります。
●ストックパーツとしての活用にもいかがでしょうか。
●いつも当ストアをご利用いただきありがとうございます。送料に関しましては下記送料表を参考の上、落札金額+消費税+送料のお支払いをお願い致します。
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●写真ご参考によろしくお願いいたします。
●30数年前の旧車の古いパーツになりますので上部の説明をご参考にしていただき御慎重に入札し、いかなる場合もノークレーム、ノーリターンでお願いいたします。
●入札された方は重要注意事項、説明文に同意して頂いたものとさせていただきます。
★出品にあたり当方感覚になりますができるだけ説明しております。ただし、見落しや見解の相違などございますので全てを文章や画像で説明することは不可能ですので、商品の状態につきましてはお客様の判断でご理解いただき納得された上で入札、落札をお願いします。
★その他気になる点ありましたら是非質問してください。
■ 注 意 事 項 ■
※落札後に取引ナビにて購入手続きをお願い致します。
評価が1~10以下の方は入札前に質問欄より(お名前・ご連絡先等)事前にお知らせください。又、新規の方はすべてお断りさせていただきます。事前連絡の無い入札はすべて削除させていただきます.。ご理解の程よろしくお願いいたします。
★重要注意事項★
★説明不足、見落とし、見解の相違、写真の写り具合等がありましても、いかなる場合もノークレーム、ノーリターン、とさせていただきます。慎重に入札して下さい!!(神経質な方、クレーマー、自己中心的な方は、絶対に入札しないで下さい。)
★説明文は当方の見解になりますので、説明不足、見落とし、見解の相違等がありましても参考説明文に同意し入札して頂いた物とさせて頂きます。
★写真の物が全てになりますので必ず商品画像を確認の上ご入札ください。
★タイトルの「検/」より右側は幅広く閲覧いただく為の検索用関連キーワードです。取付・流用を保証するものではありませんのでご理解ください。
★(最近落札後に、説明文になかったとクレーム、エンジンがかからない、キャブ、燃料ホース等よりガソリンが漏れる等)状況の変化、始動の仕方、時間の経過等により予測もしないことがあります。出品パーツは、30数年前の車両がメインとなり、古い旧車になりますので全てを文章や画像で説明することは見解の相違などありますので正直難しい所です。旧車を御理解できる方のみ入札をして下さい。
★オークションを楽しんでいただき、気持ちよい取引をしていきたいと思っております。
★木曜日・第三日曜日は定休日のため発送、メール連絡等できませんので、よろしくお願いします。
★ご質問は、夜間又は終了間際の回答ができませんので余裕をもってお早めにお願いします。
★落札後ノークレーム・ノーリターンでお願いいたします。
★神経質な方や細かい方の入札はお控え願います。
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また、ご入金、全てのお取引は落札日より5日以内を目処にお取引完了をお願い致します。
★悪い評価が著しく目立つ方は当方の判断にて入札の取り消しをさせていただきます。
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