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希少 社外 BNR34 R34 スカイライン GT-R GTR RB26DETT カーボン リア リヤ トランク フード パネル エアロ 軽量 スポイラー付 ER34
現在87,989円
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GPスポーツ リアトーコントロールロッド S14 S15 ECR33 ER34 シルビア スカイライン 強化ブッシュ ターンバックル ナックル側オフセット
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現在55,000円
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現在20,000円
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現在50,000円
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現在148,489円
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現在164,989円
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現在63,000円
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即決21,758円
SUPER NOW スーパーナウ GTR リアナックルピロ ショック部 左右2か所 スカイライン/スカイラインGT-R BCNR33/BNR34/ER34
即決22,549円
SUPER NOW スーパーナウ GTR リアナックルピロ ボールジョイント部 左右2か所 スカイライン/スカイラインGT-R BCNR33/BNR34/ER34
【A'PEXi/アペックス】ニューピロボールアッパーマウント 固定式 Front スカイライン/GT-R BNR32/BCNR33/BNR34/HCR32/ECR33/ER34[256AN04F]
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SUPER NOW スーパーナウ GTR リアナックルピロ 左右4か所 スカイライン/スカイラインGT-R BNR32/BCNR33/BNR34/ER34
即決42,712円
即決22,748円
☆Z.S.S. DG-Storm ECR33 BCNR33 ER34 BNR34 スカイライン GT-R フロント アッパーアーム 調整式 ピロ キャンバー R33 R34 ZSS 棚30-2-5
現在48,389円
☆Z.S.S. DG-Storm ECR33 BCNR33 ER34 BNR34 スカイライン GT-R フロント アッパーアーム 調整式 ピロ キャンバー ZSS R33 R34 ZSS
未使用 A’PEXI アペックス AX75F82 ビックシングル タービン 過給機 本体 FD3S RX7 BNR32 BCNR33 BNR34 JZX100 JZA80 1JZ 2JZ 等 棚2P12
即決275,000円
3277●BNR34 ENR34 ER34 HR34 R34 スカイライン GTR クーペ HIDキセノン ヘッドライト 1601 左 新同品
即決988,800円
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スカイライン BNR34 GT-R リアスポイラー 2ドア クーペ ER34 HR34 ENR34 トランクスポイラー リアウイング GTR 純正ブラック(GV1)
即決550,000円
即決165,000円
即決59,980円
即決148,500円
即決43,000円
即決60,000円
即決65,000円
即決8,129円
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新品ピロ!!溶接補強済!!スカイラインR33/R34/ER34/ECR33 GT-R BNR34/BCNR33 リア リヤ ロアアーム 左右 焼付塗装 ブーツ新品 Moty'sグリス
即決60,980円
即決48,400円
1,000円
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wopjv5953さん
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オーリンズの車高調です。
フルタップ全長調整式+減衰力調整式+専用ピロアッパーマウント+別タンのモデルになりま。
フルタップ式でピロで尚且つ別タンの車高調だとやはり重たい物が多いですが、こちらは各部にアルミ材が用いられており、全体的に軽量な感じだと思います。
さすがオーリンズです。
適合車種は、スカイラインGT-R BNR34です。
この他、BCNR33、ER34(ブラケット部分が同形状車のみ)にも装着可能です。
ご落札日の翌々日までにお願いいたします。
ヤフオクの規定でヤフーかんたん決済のみとなっております。
お急ぎの方は特に、詳細を事前にヘルプ等でご確認ください。
ヤマトより大幅に安い重量ゆうパックでさせていただきます。
運送補償付きです。
送料はURLの検索ページの通りなのでお調べになるか、郵便局へお尋ねください。
140サイズです。
https://www.post.japanpost.jp/cgi-simulator/youpack_weight.php
送料の間違いの無い着払いにさせていただきます。
差額を返金不要な方は元払いにも対応可能です。
土日祝日も含め、9時までにお支払いいただき、13時までに審査完了が反映されていれば即日発送させていただきます。
これ以降は概ね翌日になります。
追跡番号と送料の連絡は基本的に17時半以降にさせていただきます。
直接手渡しは対応不可です。
18万円以上でご落札いただいた場合はサービスとして、送料を無料にさせていただきます。
簡易梱包で運送中に破損していたり、無駄に大きな梱包で送料が高くなるトラブルが多いようですが、当方はこういった事が無いようにしっかりと尚且つなるべく小さく梱包いたしております。
1個口で可能なのに2個口以上にされるケースも多いようですが、こちらは1個口です。
梱包料を後から請求されたり、元払いで送料に上乗せされているケースもあるようですが、当方だとこういった事もいたしません。
オイル漏れが無く減衰抵抗がしっかりとしているのはもちろん、自圧で戻る事を確認済みです。
減衰ダイヤルは8ヶ所ともスムースに回せました。
シートとケースはレンチが無いので未確認ですが、ネジ山は見た感じ錆や腐食も無いので回りそうだと思います。
荒く乗られているとピロが緩々のガタガタになっている品が多いですが、こちらは4ヶ所とも新品と大差無いレベルでしっかりとしております。
ブーツは例に漏れず一部切れがある状態だったので、点検のついでに新品に交換しておきました。
ちなみに元よりサイズが良い物にしてあります。
足周りなので汚れや小傷や主にバネの密着部などに部分的な色剥げはありますが、装着後は目立たない程度で、全体的には普通に綺麗な方ではないかと思います。
ラバーシートの亀裂も少ないです。
中古車に付いていたので使用距離は分かりかねます。
お決まりですが新品同様を要求されたり神経質な方はOH後にご使用ください。
画像の物が全てなのでこのまま取り付け可能です。
レンチやスパナ等の工具類は各自でご用意ください。
ご落札日の翌日13時までに送り先の入力をお願いいたします。
オークション終了後のご質問は受け付けておりません。
値下げや送料込みにしてくださいといったご要求や、説明文に記載してある内容をご質問されている場合も返答を控えさせていただきます。
すみませんが記載内容をお守りいただけない方、評価内容の悪い方などは落札者都合で削除させていただきます。
その他、新規の方も削除させていただく場合があります。
以上、宜しくお願いいたします。