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メーカー名 | トヨタ | 車種名 | UCF31 セルシオ |
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グレード名 | C仕様インテリアセレクション | 排気量 | 4,300 cc |
年式 | 平成15年 (2003年) 9月 | 輸入車モデル年式 | ‐ |
走行距離 | 123,000 km | 走行距離の状態 | 実走行 |
色系統 | シロ系 | 色の名称 | - |
車検有効期限 | 令和 6年10月まで | ミッション | オートマチック(AT) |
ボディタイプ | セダン | 型式 | UA-UCF31 |
ドア数 | なし | 乗車定員数 | 5人乗り |
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駆動方式 | 2WD | 燃料 | ガソリン車 |
点検記録簿 | あり | 修復歴 | わからない |
車台番号(下3けた) | 952 | リサイクル預託金 | ‐ |
輸入経路 | ‐ | ハンドル | 右 |
車歴 | 自家用 | 所有者歴 | ‐ |
引き渡し条件 | 現状引き渡し |
エアコン | ○ | スマートキー | ○ | サンルーフ | ○ | ローダウン | ○ |
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パワステ | ○ | CD | ○ | 本革シート | ○ | 禁煙車 | ○ |
パワーウィンドウ | ○ | MD | ○ | 純正エアロパーツ | - | ペット同乗なし | - |
集中ドアロック | ○ | DVDビデオ | - | 純正アルミホイール | ○ | 限定車 | - |
ABS | ○ | テレビ | - | 横滑り防止装置 | ○ | 試乗、現車確認可能 | ○ |
エアバッグ | ○ | ナビゲーション | ○ | トラクションコントロール | ○ | 取扱説明書 | ○ |
ETC | ○ | バックカメラ | ○ | 寒冷地帯仕様車 | - | 新車時保証書 | - |
キーレスエントリー | ○ | 電動スライドドア | - | 福祉車両 | - | スペアタイヤ | ○ |
コメント
私どもの信念として「不具合を隠さない」ことをモットーに、この車両を買って良かったと思って頂ける様にありのままをご紹介しますので最後までご覧いただけますと幸いです。
【現状コンディションなど】
100キロほど試乗を行いましたが4.3リッターのV8エンジンは快適そのものです。
アイドリング時の一切ブレない回転数、静粛性は前オーナー様のオイル管理、メンテナンスが良かったことが伺えます。
シフトショックもなく、非常にスムーズです。
もちろん曲がる、止まるに問題ございません。
サスコンの動きも問題なく上下し、抜けもなく乗り心地は最高◎
また出品にあたり発覚した不具合を修理してお渡ししますので、快適にドライブして頂けると自信を持ってオススメします。
もちろん追加の整備費用などは頂きません!!
【特徴】
・C仕様インテリアセレクション
・eRの純正アルミホイール
・データシステムサスコン
・禁煙車
など
2003年の車とは思えない、上質な作りは時代を超えファンに愛される大人の仕様。
当方主観ではございますが内外装ともに程度良好かと思われます。
・セミアニリンレザーインテリア
・アルカンターラルーフライナー
・サンルーフ
・後席用化粧ミラー
・後席用ラジオコンソール
・後席シートヒーター
・後席リクライニング
・全ドアイージークローザー
【不具合が発覚し、修理を行う箇所】
目立つ傷や凹みは見受けられませんがフロント周りに飛び石があり、タッチ修正を行なっています。
ハンドル調整の電動チルトに不具合あり→
モーター脱着、分解修理を行います
ドアミラー調整がスムーズでない時あり→
調整スイッチを分解修理します。
助手席のパワーウインドウスイッチがたまに反応しない→
スイッチを新品に交換します。
ドア自動ロックが発進のたび作動、左リア側のドアロックアクチュエーターが不具合ありと診断→
アクチュエーターを中古良品に交換します。
ボンネット、トランクのダンパー抜けあり→
どちらともダンパーを新品に交換いたします。
上記項目の整備を提携の整備工場にて行なってから納車させて頂きます。(5/9工場に整備オーダー済み)
せっかく購入して頂くのですから、不具合なしの状態で次のオーナー様にお渡ししたいと思い今回すべてこちらで修理を行う事にいたしました。
少しでも、気持ちよく乗って頂けますように・・・!!
また、ヤフオクの出品ページには掲載しきれないため自社HPにてセルシオの詳細画像をギャラリーにしております。
よろしければご覧くださいませ。
https://www.world-place.net/celsior
落札料金+自動車税
・自動車税¥63,750-
基本的に売り切り、リサイクル料込みです。
名義変更の保証金などはお預かりしませんが、車両の受け渡し時に免許証コピーを頂戴し、必ず2週間以内の名義変更をお願いします。
陸運局での名義変更に伴う諸費用について
印紙代700円+ナンバー代1500円= ¥2200
愛媛県の東温市です。
他県からお越しの場合はご連絡いただければ空港や駅、インターなど主要な場所までお迎えも可能です。(時間など要相談)
【自走でのお引き渡し】
四国内は¥5,000~¥20,000
その他は要相談となります。
(例)
新大阪駅¥45,000-
岡山駅¥30,000-
広島駅¥35,000-
大まかな計算ですので、詳細は打ち合わせにてお願いします。
上記より距離のある地域の場合は前日出発など必要になるため金額はかなり上がると思われます。
【陸送について】
当方では手配できませんので、落札者様の方でお見積りと手配をお願いします。
※まで送料いくらですか?等のご質問には回答できませんのでご了承下さいませ。
中古車を日常的に扱うプロショップではございませんので、ご了承くださいませ。
ただお店の看板がある以上はできる限り誠実なお取引をさせて頂く所存ですので、ご要望やご相談は随時ご連絡下さいませ。
車両に関してその他、見落としが無いとも限りませんので出来れば現車確認をお願い致します。
現車確認またはリンク先のギャラリー画像をご覧いただき、ご納得の上入札をお願いいたします。
どちらかを行なって頂いていない場合のクレームには一切受付できませんのでご了承下さいませ。
5/9現在、整備工場に入庫中のため現車確認可能になるまで数日かかると思われます。
工場より手元に戻って参りましたら追記にてアナウンスいたします。
営業所は愛媛県の東温市、川内インターの近くにございます。
現車確認にお越しの場合は担当者の佐藤までお願いします。
TEL:090-3180-8055
その他の写真はコチラ(見れない場合は https://www.world-place.net/celsior をコピペしてください)
(2024年 5月 12日 03時 28分 追加)
ご落札から5日以内のお支払い、車両お引き渡しから2週間以内の名義変更をお約束頂ける方のみご入札をお願いいたします。
(2024年 5月 12日 15時 16分 追加)
令和4年にリアショックアブソーバー交換の記録あり。平成20〜令和4年まで車検時などに消耗品類の交換記録がございます(ところどころ抜けもありますが)交換部品から修復歴になる様な大きな事故、自損はなかったと思われます。
(2024年 5月 12日 23時 37分 追加)
大変申し訳ございませんが、評価が新規の方のご入札はトラブル防止のためお受けできかねます。誠に勝手ながらこちらで入札を削除させて頂く場合がございますので予めご了承下さいませ。
(2024年 5月 16日 13時 26分 追加)
5/16不具合整備が完了しました。 5/17のお昼以降、現車確認可能です。 よろしくお願い致します。
(2024年 5月 17日 17時 56分 追加)
不具合解消済みです。 外装、内装などの動画を撮影しましたのでよろしければご覧くださいませ。 https://youtu.be/u3kL9tGESMM
(2024年 5月 18日 24時 32分 追加)
詳細動画にはより近い視点で撮影した、外装状態〜内装まで。エンジン始動〜排気音〜走り出しまで等ございます。 先のURLをペーストしていただくか、説明文にある外部リンクのギャラリーからご覧いただけます。