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LC500 URZ100 車高調 RS...
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RSR LC500 URZ100 車高...
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RS-R ベストi アクティブ 車高調...
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GS300h AWL10 車高調 RS...
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NX300h AYZ10 車高調 RS...
RC200t ASC10 車高調 RS...
GS200t ARL10 車高調 RS...
LC500h GWZ100 車高調 R...
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NX350 TAZA25 車高調 RS...
WRX S4 VBH 車高調 RSR ...
IS250 GSE30 車高調 RSR...
RX200t AGL20W 車高調 R...
即決303,600円
NX200t AGZ10 車高調 RS...
NX350h AAZH20 車高調 R...
RX450h GYL20W 車高調 R...
ES300h AXZH10 車高調 R...
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排気量:5000 NA
マッチンググレード:LC500コンバーチブル
推奨車高 mm(F/R):-15~-20/-15~-20
最大調整幅 mm(F/R):+45~-85/+55~-70
バネレート kg/mm(F/R):10.0/5.0
減衰力調整(F/R):○/○
調整段数(F/R):36/36
全長調整(F/R):○/○
フロントキャンバー調整:×
リア車高調整:全長式
最大調整幅は物理的な最大調整可能範囲寸法からの数値であり、保証出来る走行可能な数値ではありません。走行可能な許容範囲については、推奨車高調整幅を参照してご使用下さい。(推奨車高調整幅を超える範囲で調整を行った場合、タイヤ・アーム等がボディに干渉する恐れがあります。)