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沙邑久塩さん
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---●J系の代表作と最終モデルに乗る
〜ローソンレプリカは、やはり名作である
〜最強の120psと次世代の車体を持つ
〜A1とA2、北米と欧州仕様の違いについて解説する
---●Z、完調への道
〜正攻法で行われる整備こそがZを完調にする。
◎1.電気系
〜ここが不調だと、他の部分がどんなに調子が良くてもオートバイは走らない
◎2.キャブレター
〜エンジンの好、不調には、キャブレターの整備が大きくものをいう
◎3.エンジン
〜かつて"過剰品質"とうたわれた空冷4気筒の、30年を経た現状を見る
◎4.車体
〜めでたくエンジンが始動したら、次はブレーキや足まわりを整備しよう
◎点検・整備項目の流れ一覧
◎個体ごとに異なるオーバーホールの料金
---●名作バイク
◎ホンダ CB750FOUR
◎カワサキ Z1
◎BMW R90S
◎ドゥカティ 750SS
◎モトグッチ 850ルマン
◎ホンダ CB750F/900F
◎カワサキ Z1000R
◎スズキ KATANA GSX1100S
◎ホンダ CB1100R
◎カワサキ GPz900R
◎スズキ GSX-R750
◎ヤマハ FZ750
◎ビモータ DB1
◎ホンダ VFR750R
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○ 10年以上前のバイク雑誌BS、一冊の出品です。
○ 細かい発行年などの質問はご容赦ください。
○ 程度は表紙裏表紙の角に複数折れがありますが中に傷み等はありません。
○ 発送は佐川宅配便、ゆうパケットになります。
それ以外や着払いはご容赦ください。
よろしくお願いいたします。201 220704