【Nゲージ】キハ20-336 懐かしい!JR四国更新車 KATO旧製品精密加工品 国鉄気動車 ディーゼルカー JR 列車 電車

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    更新工事を施したJR四国のキハ20です。

  • 【Nゲージ】キハ20-336 懐かしい!JR四国更新車 KATO旧製品精密加工品 国鉄気動車 ディーゼルカー JR 列車 電車 _エイジング塗装で雰囲気満点!
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    エイジング塗装で雰囲気満点!

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    表記類も再現済みです。

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    排気管付近です。

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    屋根全体もエイジング塗装済みです。

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    室内には気持ち程度?の白熱灯を装着。

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    メーカー・ブランド カトー
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    個数 1
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    開始価格 4,980 円(税 0 円)
    開始日時 2024.04.28(日)12:00
    終了日時 2024.05.03(金)20:00
    オークションID w1134358193

商品説明

数ある商品の中より興味をお持ちくださいましてありがとうございます。
気持ちの良いお取り引きができますよう出来る限り迅速な応対を心がけますので宜しくお願い致します。

作品のプロトタイプは気動車王国、四国にて長く活躍しておりましたキハ20型気動車のNゲージ鉄道模型でございます。

私事でお恥ずかしいですが、かつて四国へ旅行の際に出会い、大変感銘を受けたJR四国のキハ20系を当時勢いのままに作製した次第でございます。

老体にもかかわらず、ユニット窓工事や各種補修更新工事を施され、厚ぼったい新塗装を纏いまだまだ元気に走り回っていた姿をイメージのままに再現したかった次第でございます。

KATO製の長寿製品キハ20をベースに車体の加工~塗装はもちろん、徳島区時代の表記再現や、走行に支障をきたさない程度に精密加工を施しております。
動力は旧動力のままですが、ギアにも特段問題無く走行いただけます。
当時暗いと感じた室内灯を再現すべく室内にはムギ球を1灯のみ装着しております。(画像⑧)
※片側の台車は集電用台車としており、動力の駆動は(実車同様?)片側駆動となっておりますので、急な加速をすると空転してしまいますので、どうぞゆっくりコトコトとお楽しみくださいませ(笑)


ヘッドライト、テールライトは非点灯となります。
連結器につきましては①-②位側はディテール重視のGMナックル(ナックル同士は連結可能)、③-④位側はトミーTNカプラー連結対応加工済みKATOカプラーNとしました。


当方のレイアウトや運転会などでコトコトとひっそり活躍しておりましたがこの度コレクション整理のために泣く泣く手放すこととなりましたので、大切に扱ってくださる方、どうかこの機会に既存完成品とは一味違うこの車両をコレクションにご検討くださいませ。

製作よりかなり期間がございますので、思い出す限りの情報で恐縮でございますが、前述のとおりKATO製旧ロットのキハ20をベースに、最大の特徴の側面窓ユニット枠表現、車体及び屋根一体化加工、屋上の通風器の別体加工、各部手刷りの別体化、車体や屋根及び床下はエイジング、ウェザリング表現塗装を施しております。

車体色につきましては勿論JR四国色を調色し再現しております。
窓には室内よりブラインドを再現しております。(画像③④他)


その他細かいディテールや装着パーツ、全体の雰囲気等は画像にてご判断くださいませ。

あくまでもアマチュアの手作業による製作でございますので、完成品新品ばりの完璧をお求めになられる方はどうかご購入はお控えくださいませ。
また、各部に金属パーツ等で精密加工がされておりますので、お取扱いはこの手の改造車に手慣れた方向きとなりますのでご了承をお願い致します。

またお取り引きに関しましてはノークレームノーリターンをお約束いただける様に切にお願い致します。
発送に関しましては、KATO製クリアケースに破損対策でスポンジ素材の追加とプチプチで保護し、緩衝材とともに梱包を予定しております。

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