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BLさん
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アイドリング時、ガタガタ、ゴトゴトと音が出ている方、クラッチアウターのガタが原因かもしれないです。
クラッチを握ると消える音です。 そのまま乗っているとミッション、アウター、クランクに負担をかけるだけです。
少しでもヨンフォアの延命をするために 型を起こし、材料にこだわって(耐熱、耐油、耐摩耗)製作致しました。
バネレートもしっかり計算し、純正よりも強化しました。
ホンダ系はここから音が出ている場合がかなり多いです。
CB-Fは有名な話ですね。
共感していただける方だけでいいです。
1度試してみてください。
こんなに静かになるのかとびっくりするはずです。
もともとホンダ系エンジンはサイレントチェーンを使われており、静かな筈なのにゴトゴトガタガタいってるのは勿体 無いです。
ヨンフォア乗りの方、是非1度お試しください!
おそらくですが逆車408は27ミリ、国内398は28ミリのダンパーが使われています。
ご入札前に分解してご確認を強くおすすめします。
もちろん国内生産です。
往復の送料などもかかるため、サイズを間違いでの交換は対応不可とさせて頂きます。
画像でよくご確認の上ご入札下さい。
落札後はノークレーム、ノーリターンでお願い致します。
オークション終了後1週間以内にお取引終了出来ない方のご入札はご遠慮願います。
また、評価悪いが目立つ方、新規の方のご入札に関しましてはご入札の取り消しをさせていただく場合が有りますのでご了承下さい。