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現在45,000円
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現在27,500円
NGK イリジウムIX スパークプラグ CR8EIX(No.4814) スズキ バンディット250/V(GSF250)/VZ GJ74A/77A 250cc 1989年12月~ 2輪
即決1,571円
アルバ/ALBA 国産シートカバー 黒 張替タイプ SCH3048-C10 スズキ バンディット250/V/VZ GJ77A 250/400cc 2輪
即決7,202円
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NGK MotoDXプラグ 1台分 4本セット スズキ 250CC バンディット250/V (GSF250)/VZ (’89.12~) [GJ74A/77A]
現在5,566円
アルバ/ALBA 国産シートカバー 黒エンボス 張替タイプ SCH3048-C80 スズキ バンディット250/V/VZ GJ77A 250/400cc 2輪
即決7,392円
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NGK スパークプラグ CR8E(No.1275) スズキ バンディット250/V(GSF250)/VZ GJ74A/77A 250cc 1989年12月~ 2輪
即決924円
NGK イリジウムIXプラグ (1台分セット) 【スズキ 250cc バンディット250/V (GSF250)/VZ (’89.12~) [GJ74A/77A] 】
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[NGK] MotoDXプラグ (1台分セット) 【スズキ 250CC バンディット250/V (GSF250)/VZ (’89.12~) [GJ74A/77A] 】
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汎用 41パイ 41mm アルミ セパレートハンドル/セパハン シルバー RGV250γ VJ21A GSX-R250R GJ73A バンディット250/V GJ77A グース250
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長文になりますが最後まで内容の確認よろしくお願い致します。
早速ですが商品の説明に入らせていただきます。
メーカー SUZUKI
車名 バンディット250
タイプ 中型車 250 cc
フレーム番号 GJ77A-1127※※
走行距離 19,233km(メーター表示)
エンジン状態 始動確認OK
外装状態 傷錆あり
車輛状態 ベース車両
登録書類 有 返納証明書
鍵 2本
□□□□コメント□□□□
バッテリー弱いためジャンプ後、セルにてクランキング確認出来ました。
点火剤注入後、初爆確認出来ましたが、アイドリングフケ上がり共に不調となります。
灯火類は問題ございませんでしたが、ウィンカーがハイフラ気味に感じました。
要整備となりますが、レストアベースやカスタムベース、部品取り等にいかがでしょうか?
現状車ですので、乗り出し迄に整備、部品交換が必要とお考え下さい。
外装は画像にてご判断いただけましたら幸いです。
あいおいニッセイ同和損害保険株式会社の自賠責保険の取り扱いをしております。
落札後にご一報頂けましたら、自賠責保険の加入可能で御座います。なお当商品、整備前提の車両となりますので自走でのお引き取り対応は出来かねます。ご了承ください。
ではご検討宜しくお願い致します。
また、お約束のノークレーム、ノーリターンでお願い致します。
当方の商品すべて現状渡しになります。
入札をした時点で、ベース車両の特性・説明文を理解して頂いたものとみなします。
記載箇所以外の不具合、部品の欠品、陸送中の破損、引き渡しまでに(保管中含む)エンジンが掛からなくなった等でも現状優先でのお渡しとなります。
この様な商品ですので、神経質な方、完璧な商品をお求めな方は入札をお控えください。
登録書類に関して
※販売証明書は落札者様名義での発行となります。名義欄を空白にてお渡しする事は対応して
おりませんのでご理解の上入札ご検討ください。
※車検付き車両について 車検証、委任状、譲渡証、自賠責保険証をお渡し致します。
※返納証明証は、返納証明書と譲渡証をお渡し致します。
※登録書類 (有)と記載されている商品については上記が全てですが、登録書類(無し)の場合は書類発行、
署名捺印、再発行手続きのご協力は対応致しませんので、ご理解の上入札ご検討ください。
※入札の取消について
どのような理由がありましても、他のお客様の迷惑になりますので原則入札の取消は一切対応致しません。
よくご理解の上、入札の方お願いいたします。
また、ここ最近イタズラ入札が多すぎますので例外として当方判断で評価の悪い方や新規の方は取り消しをする場合がありますので御了承下さい。
原則、未成年者の方への販売(入札)はお断りしております。
上記の方でどうしても入札頂く場合、入札前に一度質問欄から購入の意思をご連絡頂ける様、よろしくお願い致します。
※お取引キャンセルについて
どのような理由がありましても、キャンセル料5,000円の請求とヤフーシステム上のキャンセルの手続きを取らせて頂きます。
その際、ヤフーから自動的に悪い評価が付きますので予めご理解頂きますようお願い申し上げます。
□□□□車両の引き渡し方法□□□□
落札後の車両のお引取りは、お車や陸送会社利用でのお引取りでお願い致します。
入金確認が取れない場合は車両のお引渡しは出来かねますのでご了承ください。
近隣であれば自社配送相談も受け付けます。
《自走や手押しで歩いて帰る等のお引取りは出来ません。必ずバイクを積めるお車でのお引き取り、もしくは陸送、当社配送にてお願い致します》
【※北海道、沖縄の方は陸送会社の都合により実働車のみ対応となりますので、ご入札される際はご注意ください】
※陸送について
ご入金をいただきましたら、即日陸送手配をしておりますが引き取りまで数日必要になる事が
御座いますので、ご理解の上ご入札お願いいたします。
※当方陸送手配からお届けまで2~3週間以上かかることがございます(地域によって変動有)
また、休暇明けのタイミングや忙期等ではお届けまで上記以上にかかることがございます事、ご了承ください。
また、車両に対し車幅、高さの変わるオプションパーツが付属される場合、お見積りの陸送代金に加算される可能性が御座いますのでご注意ください。
落札後の、取引ナビ等の対応が日・水は出来ませんのでご了承願います。営業時間内に順次対応させていただきますので、お待ちくださいませ。
オークション終了後、24時間以内に落札者様の情報公示、取引ナビにご連絡頂き、落札後3日以内にお支払いして頂ける方のみご入札お願い致します。
お引き取り時の現金での決済はお断りしております。ご了承ください。
お支払い方法によって入金完了の反映にお時間(数十分から数日)がかかる場合がございますので、落札後翌日のお引き取りをご予定の場合十分にご注意ください。
(当方の方で入金確認が取れない場合車両のお引渡しは出来かねます。)
中には絶好調の車両も御座いますが、格安にて落札していただき
落札者様ご自身で、修理されて乗られてください。
多少なりとも手がかかる可能性のある「ベース車」という物を
ご理解頂けない方はトラブルの原因となりますので
申し訳ございませんが、ご入札をお控え下さいますようお願い致します。
なお、出品車両は全てヤード内での販売も致しております。
ご入札、ウォッチリストをつけていただいた方々には申し訳ありませんが
商談成立しました車両は出品取り消しをさせて頂きますので予めご了承ください。
営業時間 平日10時~12時、13時~17時 土曜・祝日 10時~12時、13時~15時
定休日 水曜・日曜
※お引き取りやご質問、現車確認は営業時間内にてお願い致します。営業終了後のご質問、取引ナビは翌営業日にて回答致します。
YH担当 植田 080-3821-4347 LINE ID bs-kobe
Instagram(エンジン始動動画投稿!) KOBE2_BS
※現車確認の問い合わせやご質問などお気軽にお問い合わせください。
※当社の連絡先、IDは即決や他販売を目的とした掲載ではございません。
※現車確認可能ですが、基本的にバイクの保管場所は不在になります。事前にご連絡をいただきましたら対応させていただきます。
また、質問欄より所在地のお問い合わせには回答致しません。
陸送代金に関しましてはI-LINE様、Red Line様のHPにて価格の見積もりフォ―ムがありますので
お急ぎであればご自身でお見積りください。
現在繁忙期につき、陸送手配から、到着までお時間がかかることがございますことご了承ください。
■I-Line様→ https://www.i-line8.net/ryoukin.html
■Red Line様→ https://www.redline-exp.com/estimate/
ご自宅やガレージ等に乗られていないバイク、動かないバイク等ありましたら記載していますLINE、連絡先までお問い合わせください。
兵庫県下であれば自社スタッフがお伺いしバイクの買取、処分も対応させていただきます。では、入札よろしくお願い致します。
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