TERAISM TW-01 究極の燃費向上グッズ！トルクアップ！静電気除去！タイヤ・エアバルブ・キャップへの装着、羽根つきワッシャー 2個セット
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TERAISM TW-01 究極の燃費向上グッズ！トルクアップ！静電気除去！タイヤ・エアバルブ・キャップへの装着、羽根つきワッシャー 2個セット
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さて、この製品にご興味をお持ちの方は、既にご存知かと思いますが、タイヤに巣窟する静電気を物理的に大気放電しようとするアイテムで、市場にリリースされています。
しかも小物で単純構造な割に、高額です。
オートバイ向けに2個セットとしたラインナップです。
ステンレス製ですが、その物理的効果だけでも体感できます。
乗り心地向上、直進性、回頭性等に効果があります。
更にTERAISMの推進力を加味したのが、このTW-01です。
科学的静電気除去、遠赤外線によるイオン化現象、タイヤのグリップ力にまで効果を及ぼします。 別売りですが、タイヤ・エアーバルブ・キャップ TA-01との相乗効果により、降雨・降雪時にも、耐スリップ性能を強化します。
汚れてる？ 錆びてる？ 中古品？ といった質問があります。 全て新品です。 TERAISM加工品の証しとして、染み、錆のような痕があります。 有効成分ですので、ご心配なくお使いください。
こうした足廻りの改善は、感受性によりけりですね。 峠道で、アウトからインに差し掛かるブレーキタイミングをやや遅らせても制動力が間に合う、との説明でピンとくる方もいらっしゃれば、タイヤの柔軟性が向上したような感覚で、乗り心地がよくなる・・で満足される方もいらっしゃいますし。
効果をすぐお感じになるか、暫くしてから何となくか・・の個人差はあると思います。装着からイオン化が進み、2〜3日かけて安定します。
静電気は車両に住み着く寄生虫のようなもので、エンジンの各パーツ、動力伝達系、サスペンション、駆動輪、ボディにまで、多岐に渡って悪影響を及ぼします。 なので1点のアイテムで、完全に除去できるものではありません。
TERAISMでも、各部位毎に適性なアイテムの装着をお薦めしています。 まだラインナップは完成していませんが、テスト最終段階の製品は多数ございますので、是非ご期待ください。
［ ご使用方法 ]
1. タイヤのエアバルブキャップを外します。
2. TW-01を先に挿入します。
3. 再び、エアバルブキャップを装着して、作業完了です。
ビギナーや女性の方にも簡単にできる作業なので、是非挑戦してみてください。
わからない事は、ご遠慮なくご質問ください。 無限大の性能向上、そして燃費向上は始まったばかりです！
（2023年 10月 6日 22時 53分 追加）
タイヤエアーバルブキャップのご購入をご検討のリピーター様もいらっしゃいます。 この製品は、バルブキャップとのお得なセット販売も企画していますので、リリースまでもう暫くお待ちくださいませ。
（2023年 11月 5日 18時 26分 追加）
（ お客様の声）
前回のアイテム装着後に峠走行テストしましたが、明らかにトルク倍増でコーナリングのタイヤグリップも上がった感じがしました
今まで色々なアイテム装着をしてきましたが、お値段的にも体感的にも素晴らしい商品ですね
今回もよろしくお願いします
（2023年 11月 20日 10時 59分 追加）
（お客様の声）
これまで色々な自動車用グッズを使ってきておりますが、TERAISMさんの製品は効果も分かりやすく
尚且つ低価格で手に取りやすく大分助かっております！
効果は２，３日ほどで活性化とありますが、個人的には活性化を果たしてから徐々に効果が
高まっていき1週間ほどからグッと効いてくるように思います。
これからも素晴らしい商品の開発よろしくお願いします！
（2023年 11月 23日 19時 34分 追加）
（お客様の声）
昨日夕方に取付して、ほぼ丸24時間経過しましたが、素晴らしいの一言ですね。
当方の車は軽自動車のミライース、タイヤサイズが155/65R14というサイズでして、通常の空気圧ですと見た目が潰れて見えるのと、ハンドリングの剛性感に乏しい(このサイズで期待する方がおかしい？)ので3ｋ以上入れて何とか走っていましたが、乗り心地のごつごつ感が問題でした。しかしがら、まだ24時間しか経ってないからどうかな？と思いながら試走に出かけてみると、しなやかさが増していて推進力の向上も確認できました。
どうも有難う御座いました。
追伸：あくまでも私の勝手な希望ですが、キャップの低頭タイプも有れば有難いです。ホイールに付属のキャップに比べて長いので、飛び出た感じに見えてしまうのです…汗
宜しくお願いします。
（2023年 11月 26日 17時 43分 追加）
（お客様の声）
使用レビューと質問です。
到着後、早速取り付けました。
一回目はワッシャーなしで取り付けて2日走行しました。
ハンドル軽くなった印象とタイヤの接地間がしっくりしたような
感じがしました。
今日、ワッシャーをハメ込み走行しましたが変化なかったです。
自分はゴムバルブではなく、ダブルナットタイプのバルブ使用してるので
ワッシャーがスカスカで遊んでるのが原因かなと捉えました。
そこでダブルナット用のゴムパッキンを持ってましたので、そこにスペーサー
感覚でハメてワッシャー装着して動かないようにしました。
そしたら、全然変わりました。
突き上げ、しっくり感が更にアップした感じです。
そこて質問です。
ワッシャーは遊ばず動かないようにしないといけないのですよね？
遊んでしまうと雪国では氷の塊で切れたり壊れたりすると感じました。
ワッシャーは遊ばないよう、しっかりと固定してください。
（2024年 2月 12日 19時 37分 追加）
（お客様の声）
S◯◯が出始めた当初から早くも数十年、数々の不思議系アイテムを試してきましたが、私の中ではTERAISMが最強と断言できます。
ここ数年でも間違い無く群を抜いています。
控えめに言ってザックリ他社と比較すると、コストが半分で効果が5倍位の差を感じます。
（2024年 3月 14日 20時 40分 追加）
（お客様の声）
本日に届いたTA-01 完全セットの2輪用で、ホイールに羽根ワッシャーを取り付け可能である事が判り、試運転でバルブキャップをレプ◯ン製から前輪だけ御社の製品に交換して、この値段の効果では無い位の性能である事が判ったので、後輪用にも同じ完全セットの2輪用を購入したいとおもいまして、急ですがBN-01の特注品と合わせて購入をさせて頂きました。
もちろん、BN-02（羽根ワッシャー付き）も、フロントナンバーに付けて凄い体感効果です。
改めて御社の技術力の高い製品である事を、認識致しました。
本当に、車が軽くなったような、レスポンス反応の速さと、トルクの向上です。