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https://youtu.be/y8pfZH083YU?feature=shared
ご覧頂き誠にありがとうございます。
初年度登録
昭和58年５月 国内物
車検、令和6年7月
構造変更、一人乗り
フレーム番号 KZ750R-0109※※ 正規
原動機 KZ750EE
所有年数11年
約4年前にオーバー・ホール
810ccボアアップ、フレーム補強、ウレタン塗装
フルレストア後 約1万キロ走行
主なパーツ
コミネフルカウル
タックロールシート
z400FX用ちょいロングテールカウル(メーカー不明)
z400FXテールレンズ
タンデムバーメッキ加工
ｚ１Ｒ純正フロントフォーク
yssリアショック
FCRキャブレター33
ウオタニSPIIフルキット
ワンオフマフラー(モナカ管)
油圧式クラッチ
マッククレーンバックステップ
ハリケーンセパハン
ハイスロットルキット
ZRX400用スピードメーター
オリジナルカラー
約4年前のレストア時に
オールペイント
不具合なところ
スピードメーターの針、OLDメーターは動くが、トリップメーター不動
タコメーターも不具合
メーター交換をおすすめします
フロントフォーク右側の若干のオイル滲み
タンクキャップまわりの塗装浮き、タンク右側の塗装浮き
細かいキズ
無事故車、転倒無し
タイヤ前後5，6分山？
チェーン、スプロケ約2年前に交換
何分 フルチューンしてありますので 現車確認出来たらお願い致します。
落札後 3日以内に決済お願い致します。
決済確認後 必要書類をクロネコヤマト着払いにて発送致します。
納税時期ともあり 間に合わない場合 今年度税金を含めた金額をお願い致します。
輸送は落札者様にて手配をお願い致します。
関東県内 東北南部でしたら 別途料金にて土日 当方でも輸送出来ますので相談ください。
（2024年 3月 4日 17時 07分 追加）
ロケットカウルは強化ステー溶接加工
茨城の某サーキットにて220キロマーク
カウルも全くブレません