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レストア修行 GSX750S GSX1100S 純正 フロントフォークインナーチューブ Φ37 補修用
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Z400FX フロントフォーク インナーチューブ 2本 φ36π 650mm 36mm フロント E1 E2 E3 左右 純正交換 レストア Z400J サス リプロ
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kai********さん
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【インナーチューブ再メッキ後未組】ホンダ アメリカンダックス 純正フロントフォーク
アメリカンダックス
車番 ST50-6311※※※より取り外し
参考寸法
組立時 全長約675mm
インナーチューブ 547±5mm
スプリング 486±5mm
純正フロントフォークを分解
インナーチューブ再メッキ処理
リプロや社外品ではありませんので、予めご了承下さいませ。
再メッキするにあたってインナーチューブの個々の状態により薬剤処理・サンドブラスト・研磨等を行うのですが、インナーチューブの錆・傷の状態や深さにより研磨の跡や錆・傷跡が残ったり白く見えたりする事もございます。
再生パーツですので新品同様という訳ではありません。
組立てには必要に応じた部品(オイルシール・ダストシール他)が必要になります。調整が必要になる場合もございますので、予め了承の上、ご検討よろしくお願い致します。
新規オイルシールの打ち込み用に旧オイルシールにお付けします。
その他、画像にてご確認下さい。
※油分切れ防止の為、内部パーツは油分を残しております。
インナーチューブ内部には有機溶剤を塗布しておりますので、予めご了承下さいませ。
◎商品状態
キズ・汚れ・サビ等がございます。
上記を気にされない方のみご検討よろしくお願い致します。
◎商品は現状品となりますので、状態は画像にてご確認の上ご検討・ご入札をお願い致します。
◎画像の物が全てになります。
◎商品に関しましてはノークレーム・ノーリターン・ノーキャンセルにてお願い致します。
◎発送方法 ゆうパック 着払い
※神経質な方・評価の悪い方が極端に多い方のご検討・ご入札はご遠慮下さい。
※商品落札後24時間以内にご連絡の取れる方で3日以内にご入金手続きが可能な方のみオークションにご参加下さいませ。
◯インナーチューブ再メッキご相談に応じます。
お手持ちの車輌のインナーチューブの錆を何とかしたい・オイルシールを交換してもオイルが漏れる・純正部品でメーカー廃番で入手が難しい・流用部品が無い・純正にこだわりたい方はご相談下さい。
※インナーチューブの状態により仕上がり具合が違ってきます。
インナーチューブ以外のパーツでも各種再メッキを受付ておりますが、メッキの種類・パーツの大きさ・数量により1〜2ヶ月の時間を頂く事もございます。
注)パーツの状態・社外品・既に再メッキ他の処理行っていると判断されるものはお断りさせて頂く事もございます。
流用品の場合は車種が分かれば事前にお知らせ下さい。
上記をご了承の上、ご相談下さいませ。
詳しくは非公開に致しますので質問欄にアレンジしたアドレスをお知らせ下さい。当方より折り返しご連絡差し上げます。または商品を落札後のメッセージにてご相談下さい。
それでは、よろしくお願い致します。
(2024年 3月 1日 6時 59分 追加)
たくさんのウォッチリスト登録ならびにアクセスありがとうございます。
旧車の再生パーツとなりますので。組立てには現品に合わせて各パーツの調整を必要とする場合もございます。
上記をご了承の上、ご検討よろしくお願い致します。