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日産純正のパワトラのスワップキットの本体のみ中古、その他は新品未使用となります。
日産の下記の車で使われているパワトラは非常に壊れやすいです。突然エンジン停止になったりします。
これらのパワトラは実は後期型などで改善されています。
フェアレディZ32では、後期型は熱に強く壊れないパワトラに改善されています。
壊れやすいパワトラでは安心してドライブも出来ません。
今のリコール基準ではリコール対象と思われます。
下記の車種に乗られているオーナーの方壊れないパワトラに変更しましょう。
写真のパワトラでない場合はスワップすることをお勧めします。
●スカイライン(R31/HR31)
●ローレル(C32/C33)
●セフィーロ(A31)
●セドリック(Y31)
●フェアレディZ(Z31/Z32)
●レパードF31
上記車種で次の部品番号のパワトラを使用している場合は適合します。
●22020-58S11
●22020-58S01
国内で購入するとパワトラだけでも40,000円以上します。
このキットはパワトラ本体を含むスワップに必要なすべての部品が含まれています。
ボルトオンでスワップ可能です。
壊れた報告はありませんが、万が一パワトラ本体の交換が必要になった場合には、
国内日産純正部品番号「22020-97E11」で国内で購入可能です。
新品の日産純正キット品です。
スワップに必要な部品はすべて入っています。(本体のみ中古、その他は新品未使用)
今のパワトラをはずすだけで取替え可能です。
すぐに元に戻すことも可能です。
取り付け例は下記のフェアレディZのHPで紹介されています。
http://zcar.info/club/pawatora/howto.htm
詳しい日本語取り付けマニュアルが付属しますので、交換も自分で可能です。
フェアレディZ(Z31/Z32)、セドリック(Y31)、レパードF31、スカイラインR31、セフィーロA31、ローレル(C32/C33)
で実際に取り付けて動作確認済みです。
コネクタが割れていたり、劣化がある場合は、交換をお勧めします。
コネクタの再利用可能な中古コネクタも販売しております。
ご利用ください。
http://sellinglist.auctions.yahoo.co.jp/user/wqtsr748
送付は入金確認後すぐに送付させていただきます。
写真の純正の箱は含まれません。
送料は無料になります。
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F31レパードVGエンジンのスワップ例