KO PROPO 近藤科学 KR-418FH 受信機
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使用期間は1年間となり、
室内サーキットにて2日間/月となります。
プロポを変更したので、
今後は使用予定が無いので売却をします。
☆メーカーの説明です。
KR-418FH
2.4GHz FHSS対応、高速通信HCS搭載の超小型受信機です。
ブラックシールドアンテナ仕様。
ノイズに強いブラックシールドアンテナ
○従来のグレーのアンテナより精悍なブラックフィニッシュの
シールドアンテナとすることで、
シャーシ搭載時のスタイリングを向上しています。
○新高速通信システムHCS 搭載
受信機とサーボの通信処理時間を1/4 に圧縮、
サーボの操作感が更にダイレクトになりました。
信号の送信密度があがることにより、
①細かなライン変更がより精密になり、
②修正柁の反応が素早いのでロスが減り、
③狙ったラインにまっすぐ走っていくことも特徴です。
①細かなライン修正が、より精密になります
コーナーへの進入時に、「アッぶつかりそう！」というときに、
少しステアリングを戻しますが、
HCSモードではノーマルモードより精密な操作が可能ですので、
必要最小限の修正が可能です。
②修正柁の反応が素早いのでロスが減ります
オフロードではコースの路面状況により、
突然、マシンの向きが変わることがあります。
オンロードでも路面の継ぎ目などにより、
同様に不意にコーナーリングの角度が変わることがあります。
この時、HCSではノーマルモードより素早い反応が可能ですので、
微妙な修正柁がダイレクトにマシンに伝わり、
最小限のロスで危機回避することができます。
③狙ったラインにまっすぐ走っていきます
マシンのセットアップ状況によっては、
コーナー立ち上がりの挙動が不安定で、
コーナー立ち上がり時のラインが定まらないことがあります。
HCSモードでは緻密なステアリングサーボ制御を行いますので、
こういった不安定な状況自体が発生しずらく、
よりコーナリングスピードを上げるセッティングをすることができます。
○HCSモードを使用することにより、RCカーの操縦が簡単になり、
上級者のようなミスのない正確なドライビングが可能になります。
※チャンネルごとにHCS/ ノーマルモードを切替可能です。
※HCSモードは、対応サーボ専用ですので
RSx3/BSx3と組み合わせてご利用ください。
※ノーマルモードでは、KR-413FHなどと同じように
従来のサーボが使用できます。
※接続したサーボやESCが動作しない場合には、
接続したチャンネルのモードをご確認ください。
HCSモードのチャンネルにHCS非対応のサーボやアンプを接続しますと
動作いたしません。
この場合にはチャンネル設定をノーマルモードに切り替えのうえご使用ください。
【スペック】
●サイズ：28×18.3×18.5mm
●重量：7.5ｇ
●電源電圧/4.8～7.4V
●周波数帯:2.4GHz（FHSS）
●チャンネル数：4CH
●ブラックシールドアンテナ
●金メッキ端子
●HCS対応
【対応機種】
EX-RR / EX-1(KIY) / EX-2(KIY) / Esprit4 / EX-5FH / RF-904FH / RF-903FH
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