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商品説明
〈注意〉スマートフォンからご覧の方は、お手数ですが、必ず[続きを見る]をクリックしてから本文をご覧ください。（システム上の関係で、トップ画面にて本文レイアウトが乱れてしまいます。）
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整理記号（商品状態とは無関係です）
| Y21-119- |
〈お願い〉本文下段にあります注意事項を一読していただいた上でのご入札をお願い致します。
〈同梱について〉複数の商品の落札をご希望の場合は可能な限りで同梱させていただくことも可能です。
同梱を希望される場合は取引メッセージよりご連絡くださいませ。
（商品の組み合わせによっては同梱不可の場合もございます。）
ご入札前に商品質問欄からご質問いただければ同梱可否について回答させて頂きますので、遠慮なくお申し付けください。
★ご覧いただきありがとうございます。部品取り用の車両を1台解体しました。こちらの商品は以下の車両から取り外した部品になります★
| ・メーカー | ・車種 | ・車体番号 | ・原動機番号 | ・走行距離（㎞） |
| スズキ | RG250Γ 3型 | GJ21B-1053** | J202-1008** | 13625 |
備考：キャブレーター内腐食により始動―実走に至らず。右シリンダー圧約縮11Kg 左シリンダー圧縮約9.5ｋｇ ギア切り替え正常
★商品状態詳細★
| ・傷 | ・汚れ | ・さび | ・ワレ、欠け |
| 中古につきございます | 軽く清掃しておきました | 中古につきございます | 特に無し |
| ・曲がり,ゆがみ,へこみ | ・動作確認 | ・ | ・ |
| 特に無し | 点灯動作を確認 | | |
★その他所見★
・まだまだお使いいただけるコンディションです。
・お探しの方いかがでしょうか
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《入札に際しての注意事項》
以下注意事項となりますので、御一読されてからの入札をお願いいたします。
なお、入札された時点で注意事項の内容をご承諾いただいたものとみなします。
・出品物は写真のものがすべてであり、現状有姿での引き渡しとなります。また、商品状態についての記載はあくまで当方の主観となります。記載が無くても写真に傷がある場合は同様に現物にも傷があります。中古部品は、流用部品の可能性もあります。また、中古部品については、経年劣化が必ずあり、品質について新品に勝るものはない、とお考えください。
・ヤフオクへの出品は本業の合間に行っておりますので、専門店レベルの知識があるわけではありません。写真や説明文に間違いや不明瞭な点、説明不足、見落とし等あるかと思いますことをご承知おきください。
したがって、落札後の返品、クレーム、キャンセルはいかなる場合もお受けできません。不安のある方は質問していただくか、自己解決していただいた上での入札をお願いいたします。
・発送は簡易梱包になることをご了承の上で入札をお願いいたします。新品製品かのような梱包をお求めの方、極限の最安送料を要求する方(当方も配送料金をなるべく安くするために努力はいたしますが。)、は入札をお控えください。
・支払い期日延長の連絡がなく、ご落札日より5日以内に代金のお支払いをしていただけなかった場合、落札者様都合により入札取り消しとさせていただくことがあります。
以上、ご一読いただき大変ありがとうございました。
支払い、配送
支払い方法
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