YZ-2 カーペット仕様 カスタム多数メカ込み(DTM2ストックバージョン改造品)
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【カスタム箇所】
・ヨコモYZ-2 前後スタビライザー
・YZ-2用ギヤデフ(カーボン樹脂ベベルギヤ使用)
・アソシエイテッド AS91834 フロントショックスプリング イエロー(定価¥1,265)
・アソシエイテッド AS91840 リヤショックスプリング ブルー(定価¥1,430)
・CAL3.1用スチール製フロントロアサスマウント [Z2-300FLSA]]
(定価¥2,860)
・YZ-2用 アルミ製 バルクヘッドマウント L/R(定価¥5,203)
・ヨコモ69mmボーンユニバーサルシャフト(定価¥3,740)
・YZ-2用フロントウイング(自作カーボンステー付)
・4WD フロント用 カクタス フュージョン タイヤ(イエロー)
・カクタス1/10 リヤタイヤ(イエロー)
・自作カーボンバッテリーホルダー(ストッパーを捻る事で簡単にバッテリーの着脱ができ、ビスを緩めてホルダーを前後に動かす事でバッテリー位置も変更可能です)
・自作モータークーリングファンマウント
・自作サーボマウント補強カーボンプレート
【付属メカ】
ESC:Gフォース BLC50(定価¥7,920)
モーター:REEDY SONIC540 Mach2 17.5T
サーボ:KO RSx-one10(定価¥15,400)
バッテリー:ヨコモ Li-po 3500mAh/7.4V ショートサイズバッテリー(定価¥5,786)
【その他】
写真の予備パーツをお付けします。
タイヤはフロントがカクタスフュージョンイエロー4WDフロント用インナー無し、リヤがカクタスイエローです。
一度新品に交換してそれほど走行していないので、まだ山はしっかりあると思います。
このDTM2のシャーシはYZ-2cal3よりもロングホイールベースで
cal3.1とほぼ同じ長さでしたので、カーペットでの走行性能も申し分無いと思います。
又、アーム周りのセッティングもcal3.1に近づけてセッティングしています。
新品の状態から、カーペット路面のサーキットを月1度の走行で半年程使用しました。ダート路面は走行していません。
走行距離も少なく、シャーシにプロテクションシートを貼って使用していたのでシャーシ裏も比較的綺麗な状態だと思います。
ボディは目立った大きな破損はありませんが、フロント周りのヒビを裏から補修しています。
ウイングはまだ使えますが少し割れているので練習用としてお使い下さい。
バッテリーは僅かに膨らみがありますが
使用後は毎回ストレージして保管してあったので
まだまだ使えると思います。
注意点:元のDTM2ストックバージョンのボールデフ、ユニバーサルジョイントは付属しません。