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akkinさん
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aprilia sx125 現行日本導入モデルの前のモデルで2ストロークエンジンです。
現行のモデルもカッコいいですが、この型は
トラスフレーム
リアタイヤ150サイズ
2ストエンジン
マルゾッキ製フロントフォーク
など、現行モデルと仕様が異なり、かなりカッコいいです。
車体もフルサイズですがとても軽く、エンジンは125ccとは到底思えないほどの加速で8000からレッド辺りまでの加速はマジで怖いくらいです。
カスタム箇所は、
・自作フェンダーレス
・ミニLEDウィンカー
・タイヤ前後α-13 サーキット走行2時間の中古タイヤ
フロント110/70-1722年48週
リア150/60-1722年39週
Hレンジになります。
タイヤ溝まだまだ有ります。
・バーエンドミラー
・エアフィルター交換
・トラスフレームよく見える様カウル小加工
などなどです。
マフラーはarrowのステッカー付けてるだけで純正です。
走行距離は約3200kmと超少ないです。
メーターは走行距離、オド、時計、タコメーターと切り替えられ便利です。
付属品は純正ミラーと、リアフェンダーのみ有ります。
現在はチョーク引いてキック2.3回でエンジン掛かります。
エンジン及び機関は絶好調です。
これほど乗っていて楽しいバイクは有りませんでしたが、置き場所の都合と家族の理解が得られず泣く泣く出品致します。
今は無き2スト音と煙は本当に最高ですよ。
ツーリングに行っても目立ちます。
一応中古品ですので3Nにてお願い致します。
ご質問などお気軽にどうぞ。
お渡しは直接引き取りか、レッドラインで考えています。
システム上送料は0円となっていますが配送の場合はご負担願います。
(2024年 1月 16日 17時 08分 追加)
付属品ですが、前後純正ウィンカーと、タンデムステップもありましたのでお付け致します。
(2024年 2月 11日 10時 02分 追加)
質問が有りましたので追加記載しておきます。
以前私が独自に調べた際の情報記載しておきます。
馬力22bhp
最大トルク11.8ft-lb
シート高870mm
車重115kg
タンク容量10L
分離給油です。