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模造品にご注意! カーボン カナード GDB インプレッサ wrx sti ej20 Impreza 涙目 Canard スポイラー ボンネット リップ wrc gt ウイング
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スバルインプレッサＧＤ系涙目バンパー用カーボンカナード二段式
＜落札価格は送料、消費税込み価格＞
デザインは本体、ステー部分、サイドフラップをカーボン一体整形としました。
ステーと本体、サイドを一体にすることにより表面にビスやリベットが出ることなく美しく、しかも高強度です。
ＧＤＢインプの場合、バンパーサイドに特徴的に盛り上がりがあり、カナードを付けたくてもそれが邪魔で
汎用品の購入にためらいがあった方、このほど専用品を開発しましたのでご覧いただければと思います。
サイドの盛り上がりは、上下２段ではさみ込むようにして、
ステー部分に逃げを作りマッチングを取っています。
表面はカーボーン、耐候、耐ＵＶイソ系クリヤーゲルコート仕上げ。
ハイパワー４駆のインプが十分なダウンホースを受け止める為、
計４プライ（場所によっては５～６プライ）として板厚確保、
固定ヵ所を多く取るなど、高強度設計としています。
取り付けはビスを使用するのみなので、プラスドライバーが一本あれば取り付け可能です。
適度に丸みののある流れるようなデザインに違和感なく溶け込むように張り出し感を最小限度に抑え、
犠牲になったダウンフォースを２段式にして補いました。
下つぼまりのバンパーにシャキッとインパクトを与えて
リヤウイングにピッタリマッチさせて前後バランスを整えました。
写真は、開発用バンパーにサンプル品を透明テープにて仮付けしたものです。
写真をご覧いただき納得していただいた上ご入札ください。
セット内容はカナード上下左右４枚と取り付け用ビスが付属します。
ステー、ビス、ボルトなど別途購入せずに済みます。
この製品は、写真をご覧のとおりＧＤＢの通称涙目バンパーにて型を取って制作したものです。
写真にある以外のバンパー以外へのマッチングは取っておりませんのでご了承ください。
無断使用してるヤカラを見かけます。
すでに私のオリジナルの中で人気商品のほとんどがコピーされております。
私の製品を購入して、それを元に模造用の型を起すのでしょうが、
製品から起した型からは作れば作るほど精度が落ちていくという欠点があります。
私の品は人のモノマネではなく私がデザインして、
金属を溶接加工して私自身が型を仕上げます。
金属製の型から起した製品は精度が落ちることがありません。
ものまねで金属製の型を作ることはまず不可能ですし、
カナードについて質問しても効果を知らない人が作るので
詳しく回答できない場合も多いようです。
私の作る商品は、過去の経験に基づいて
企画、製作、在庫管理、販売、全て私一人でやっており、
お取引にもお客様をなるべくお待たせしないように常に努力しております。
ですので基本的には在庫の無いものは出品しません。
休日などを除き、お振込み確認の時間帯次第で国内より即日発送または
翌日発送を心がけております。
落札されてから製作を開始するということなどはありませんが、
お急ぎのお客様は念のため事前にご質問頂けると幸いです。
また、強度等を計算、テストして製作している当方の製品と、
他のものとは一切関係ありませんのでご注意ください。
業者様から入札があった場合削除させて頂く場合があります。ご了承ください。
また、当方製品の複製物、画像の無断使用を発見した場合、
著作権法違反として対応を検討します。
当方制作のものは、月刊雑誌オプション２などで盛り上がりのある筑波サーキット、
素人最速決定戦など多数の方に装着頂いております。ＯＰＴＩＯＮ２
12年4月号掲載、55”942を記録したＦＤ３Ｓ Ｒ Ｍａｇｉｃまる号
最近ではオーストラリアで盛り上がっているWTACにも参加されている
島谷鷹史様をはじめ、その他ショップデモカー、タイムアタック号など
筑波一分切りトップランカーの中では脅威の装着率を誇り、他社製に比べて性能に自信があります。