良質ベース車 1981年式 KAWASAKI Z1000LTD 車検付 旧車 絶版車 KZT00JE 漢カワサキ 当時物 元祖ジャメリカン

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  • 良質ベース車 1981年式 KAWASAKI Z1000LTD 車検付 旧車 絶版車 KZT00JE 漢カワサキ 当時物 元祖ジャメリカン_元祖ジャメリカンの代表格!!
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    元祖ジャメリカンの代表格!!

  • 良質ベース車 1981年式 KAWASAKI Z1000LTD 車検付 旧車 絶版車 KZT00JE 漢カワサキ 当時物 元祖ジャメリカン_1981年式 Z1000LTD!!
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    1981年式 Z1000LTD!!

  • 良質ベース車 1981年式 KAWASAKI Z1000LTD 車検付 旧車 絶版車 KZT00JE 漢カワサキ 当時物 元祖ジャメリカン_まさに漢カワサキ、不良のオーラたっぷり!
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    まさに漢カワサキ、不良のオーラたっぷり!

  • 良質ベース車 1981年式 KAWASAKI Z1000LTD 車検付 旧車 絶版車 KZT00JE 漢カワサキ 当時物 元祖ジャメリカン_空冷四発チョッパー製作に最高のベース車!
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    空冷四発チョッパー製作に最高のベース車!

  • 良質ベース車 1981年式 KAWASAKI Z1000LTD 車検付 旧車 絶版車 KZT00JE 漢カワサキ 当時物 元祖ジャメリカン_絶対カッコ良くなります!!
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    絶対カッコ良くなります!!

  • 良質ベース車 1981年式 KAWASAKI Z1000LTD 車検付 旧車 絶版車 KZT00JE 漢カワサキ 当時物 元祖ジャメリカン_ハーレー高すぎるから国産チョッパーを!
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    ハーレー高すぎるから国産チョッパーを!

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    マッスルな雰囲気最高です!!

  • 良質ベース車 1981年式 KAWASAKI Z1000LTD 車検付 旧車 絶版車 KZT00JE 漢カワサキ 当時物 元祖ジャメリカン_わかるヒトには魅力伝わるハズ・・・。
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    わかるヒトには魅力伝わるハズ・・・。

  • 良質ベース車 1981年式 KAWASAKI Z1000LTD 車検付 旧車 絶版車 KZT00JE 漢カワサキ 当時物 元祖ジャメリカン_パワフルな走り堪能出来ます!!
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    パワフルな走り堪能出来ます!!

  • 良質ベース車 1981年式 KAWASAKI Z1000LTD 車検付 旧車 絶版車 KZT00JE 漢カワサキ 当時物 元祖ジャメリカン_かっこいぃチョッパー創るなら絶対オススメ
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    かっこいぃチョッパー創るなら絶対オススメ

良質ベース車 1981年式 KAWASAKI Z1000LTD 車検付 旧車 絶版車 KZT00JE 漢カワサキ 当時物 元祖ジャメリカン

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    島根県
  • 商品情報

    カテゴリ
    メーカー・ブランド カワサキ
    状態 目立った傷や汚れなし
    個数 1
    返品 返品不可
    自動延長 あり
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    開始価格 880,000 円(税 0 円)
    開始日時 2024.04.05(金)22:20
    終了日時 2024.04.06(土)10:27
    オークションID w1118441114
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商品説明

マッスルでイカツイ、漢カワサキ元祖ジャメリカンの代表格「Z1000LTD」!!

国内登録済、車検付というだけでも大きなメリット、入手後即乗り出すための整備開始出来るプロジェクトバイクにもってこいな車両です。

個人的には空冷4発チョッパー製作用にオススメしますwww。

動画①:https://www.youtube.com/watch?v=Grlu-dB2ppA

動画②:https://www.youtube.com/shorts/vGXUB1RS1p8

車名:カワサキ
車種:Z1000LTD
型式:不明
原動機の型式:KZT00JE
車体番号:KZT00K-004〇〇〇
年式:1981年式
排気量:1000cc
乗車定員:2人
走行距離:30,414km

元祖ジャメリカンの代表格、Z1000LTD、希少車です!!

国内登録は令和4年6月にしておりますがベース車。

機関整備して乗るも良し、ここからさらにパワフルなジャパニーズ空冷四発チョッパー創るのもアリだと思います。

ズッシリと漢カワサキにふさわしい存在感たっぷり、不良のオーラ漂う1台です。

国産車とはいえ43年前、ヴィンテージ車です、腕自慢のプライベーター様、プロショップ様などによる点検整備サポート受けられる方のみ購入検討ください、素人様及び旧車初心者様には全くオススメいたしません。

すでに不良なオーラ纏う雰囲気、間違いなくスキモノにはハマると思います!!

わかる方にはわかるし、伝わる方には確実に伝わると思ってますが、やはりお互いに万一のトラブルは避けたいので現車確認大歓迎、各種質問やメールやりとりなどで購入検討くださいませ。

主な仕様:

1、良質な個体、いつか空冷四発チョッパー製作用にとストックしていましたが、車両台数増えすぎて保管場所手狭になり放出します。

2、カスタムついでに基本整備や各部調整すれば最高の走りを予感させるポテンシャルを高く感じるバイクです、時間制限なくのめり込めるカスタム&チョッパー追求型プライベーター様なんかには特にオススメ!

3、タコメーター振れあり(故障探求してはおりません)、マフラーはDELKEVIC.CO(UK製)、非常に良いサウンドですがチョッパーには不向きです、ご自由に交換してくださいwww。

4、補器類含め稼動状況は、長時間長距離走行確認したわけではありませんので見落としの可能性あります。

5、経年劣化や日常的に乗るうえでの外装スレ(小キズ)、メッキやアルミ地、塗装面に磨きキズ&くすみ、小サビ、空冷エンヂンモデルならではのオイル滲みやオイル&ホコリ付着汚れ、数ヶ月間サイドスタンド駐車保管による燃料オーバーフロー症状など当方にとっての軽微な不具合は「当然有るが前提」となりますが全体的な統一感、古美てる感は実に馴染んでます、この先のカスタム完成形を見据え、創造出来る方には良質カスタムベースといえる個体です。

6、その他画像以外のお渡しするパーツ等は一切御座いません

7、3N(Noクレーム/Noリターン/Noキャンセル)厳守ください

DM:tomooki0908@gmail.com

Instagram:ogatomo240z 

上記、詳細や現車確認来訪アポ、zoom面会依頼等もお気軽にDM相談ください。

下取りや車両交換相談は一律お断りいたします、販売のみです。

ノークレーム・ノーリターン厳守頂ける方で平日9:00~17:00に見学や引き取りに来れる方(引き渡しできる方)のみとします、日曜&祝日は基本NGですが早朝~9時までなら対応可能な日もあります。

BAS広島デポまで往復220kmありますが持ち込み可能です、落札者様側で申込と受付番号お知らせ頂ければ別途実費20,000円(税込)で持ち込み可能です。

車両は「島根県大田市内」にあります。

引き取り時現金精算はNG、事前にかんたん決済、又は当方指定銀行口座へのお振込み入金確認後、お引渡し可能です。

■事前現車現物確認推奨、引き渡し時に車両説明・エンヂン始動などは当方側では行いません(バッテリーあがりなどあるため)、積込み作業などはもちろんお手伝いいたします。

■当方自身はメカ知識・整備技術・登録ノウハウに強いわけではないので専門的な質問・作業・確認要望にはお応え出来ません。

■ヴィンテージ車両における純正・当時物社外パーツ真贋等は100%断言するほどの自信と見識は持ち合わせてはおりません、現車現物確認を優先、ご自身の目で隈なく隅々までご確認くださいませ。

■当方出品車は全て現状姿による販売及びお引渡し車です、ノークレーム・ノーリターン・ノーキャンセルでお願いいたします。

■走る、止まる、曲がる、といったコトを当方主観で出品文記載しています。

■神経質な方には、絶対にオススメいたしません、スキモノにしか理解出来ないと思います。

配送方法その他全国一律0円としてますがご注意ください、全額落札者様負担です。
 
■配送手配は落札者様の方でお願いいたします、積載車(トランポや軽トラなら積込時ラダーレール貸出OK)引き取り大歓迎です、もちろん積込作業お手伝いします。

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