PHEV Box （アウトランダーPHEV　GG2W用）

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    開始日時 2023.11.18（土）14:07
    終了日時 2023.11.25（土）21:18
    オークションID w1114352726
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商品説明

アウトランダーPHEV（GG2W）用のPHEV boxという商品になります。
EVモードスイッチが装備される前のアウトランダーPHEVに、疑似的にEVモードのような機能を持たせるようなユニット（スロットルコントローラーのようなもの）です。
PHEV Box | EVTUN (vtech.pl) ← こちらのページの商品です。
 
対象車種は、アウトランダーPHEVのEVモードスイッチ装着前のモデル（サイドブレーキが電動でなく、レバータイプのもの）になります。
こちらを装着すると、ecoモード時に、アクセルを深く踏み込んでもパワーメーターをeco領域に留めることができるようになり、エンジンが始動しにくくなります。

メーカーホームページより、制御ソフト、ドライバをダウンロードして、車体に合わせて最適なセッティングを行う必要があります。
Download | EVTUN (vtech.pl) ← こちらのページ

Software and manualsより

Windows drivers (instal before using Accelev Updater)
Range extender manager software
Range extender manager software manual
PhevBox range extender manual


上記をダウンロードして、使用法、セッティング方法等は、ご確認お願いいたします。
取り付けは、アクセルペダルのハーネスに割り込ませるだけなので、それほど大変な作業ではありません。
ただし、車体に合わせたセッティングが必要で、セッティングにはPCとの接続が必要となるため、画像３のように、筐体を一部切り抜いて、USBケーブルを常時接続したままにできるようにしましています。

オプションのICE-Headerという温度センサーのようなハーネスも取り付けられています。メーカーの説明によると、電気温水ヒーター装着車であれば、暖房時のエンジン始動頻度を下げる？ことができるようです。私は電気温水ヒーター未装着車で、使用していなかったため、効果のほどは良くわかりません。

日本での正規代理店もなく、日本語サポートページもありませんので、かなり玄人向けのアイテムとなります。
セッティングがうまく決まれば、アクセルをほぼ全開にした状態でも、メーターが、パワーとecoの真ん中で止まり、意識的にキックダウンさせないとエンジンがかからなくなります。

あまり情報のない商品ではありますが、みんからで紹介されている方もおられますので、そちらの情報も参考にしていただければと思います。




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