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メーカー名 | ボルボ | 車種名 | 244DL |
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グレード名 | ‐ | 排気量 | 2,120 cc |
年式 | 昭和53年 (1978年) 9月 | 輸入車モデル年式 | ‐ |
走行距離 | 178,103 km | 走行距離の状態 | 実走行 |
色系統 | シロ系 | 色の名称 | - |
車検有効期限 | 令和 5年11月まで | ミッション | オートマチック(AT) |
ボディタイプ | セダン | 型式 | ‐ |
ドア数 | 4ドア | 乗車定員数 | 5人乗り |
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駆動方式 | 2WD | 燃料 | ガソリン車 |
点検記録簿 | あり | 修復歴 | なし |
車台番号(下3けた) | 520 | リサイクル預託金 | ‐ |
輸入経路 | ディーラー車 | ハンドル | 右 |
車歴 | 自家用 | 所有者歴 | 複数オーナー |
引き渡し条件 | 現状引き渡し |
エアコン | ○ | スマートキー | - | サンルーフ | - | ローダウン | - |
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パワステ | ○ | CD | - | 本革シート | - | 禁煙車 | ○ |
パワーウィンドウ | ○ | MD | - | 純正エアロパーツ | - | ペット同乗なし | - |
集中ドアロック | - | DVDビデオ | - | 純正アルミホイール | ○ | 限定車 | - |
ABS | - | テレビ | - | 横滑り防止装置 | - | 試乗、現車確認可能 | ○ |
エアバッグ | - | ナビゲーション | - | トラクションコントロール | - | 取扱説明書 | - |
ETC | ○ | バックカメラ | - | 寒冷地帯仕様車 | - | 新車時保証書 | - |
キーレスエントリー | - | 電動スライドドア | - | 福祉車両 | - | スペアタイヤ | ○ |
コメント
個人出品になります。
エンジン絶好調。現在も片道1時間の通勤に使用しています。
しっかりした固めの乗り心地で、高速でも100キロは普通にでます。
エアコンもばっちりきき、オーバーヒートもしたことがありません。
ほぼ実質1オーナー車になりまして、業者感で2人名義が変わったようで、長く愛されてきた車になります。
運転席側のシートは少しへたりはありましたので、クッションをしいていましたが、破れなどはありません。
リアシートもカバーをかけていましたが、破れはありません。
アイドリングも安定感があり、この時代の車なのに普通に足として使えます。
スイッチ類も全て機能しています。
純正のオーディオがカッコよかったので、外さずにBOSEのBluetoothのスピーカーで音楽などはきいていました。
ドリンクホルダーは自作でつくり、はめこんであります。
床部分のブルーのシートもやぶれなどありません。
ベージュのマットレスを自作してかぶせてあります。
現車確認していただければ、状態の良さはわかっていただけると思います。
車検が11月末にきれますので、できればその前にお渡しできればと思います。
気になる点としましては、
ワイパーレバーの不良により、ワイパーが二段階しか機能しません。普通にはつかえますので、特段困ることはないと思います。
エンジンオイル、ミッションオイル、漏れはありません。
ミッションの1速から2速の繋ぎがエンジンかけたてはわるいです。温まるとスムーズにつながります。
主治医には、ミッションオイルが足りないと起こる現象だと説明うけました。温まると膨張してスムーズになってるという話でした。
この車に多い、ヒューズのつながり悪さがありましたが、クリーナーで掃除したところ、不具合なく快調です。
フロントガラスのゴムから雨漏りしていましたが、修復済みです。
致命的な錆などはありませんが、多少外装のやれはありますので、ご理解いただける方でお願いします。
古い車なので、いつ何があるかはわかりませんが
現状かなり調子良いです。
しかし、個人出品でトラブル防止のため、
旧車ということをご理解いただき、
現状販売ということでお願いいたします。
まだまだ長く乗れる車ですので、愛してくださる方よろしくお願いします。
現車確認は、横浜市でできますので、是非みにきてください。
古い車ですので質問など気軽にください。
専門的なことはわかりませんが、できる限り誠意をもってお答えいたします!
アロハキャリアはつきませんので、納車時に取り外していまいますので、よろしくお願いします。
(2023年 11月 7日 20時 40分 追加)
走行距離に誤りがありました。
178103キロになります。