【希少車】平成２年 日産 パオ ５MT リストア済 座席シート張替済 点検記録有 レトロ パイクカー ミッション車 【再出品＆最終出品】
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![■平成9年(1997) トヨタ スターレット グランツァV EP91 5MT ターボ [98180km] 純正 リアシート 後部座席](https://auc-pctr.c.yimg.jp/i/auctions.c.yimg.jp/images.auctions.yahoo.co.jp/image/dr000/auc0409/users/a8857e6f6fa2cd7dd136ca6b605d21653cd840dd/i-img1200x900-1694355526fbmann336388.jpg?pri=l&w=300&h=300&up=0&nf_src=sy&nf_path=images/auc/pc/top/image/1.0.3/na_170x170.png&nf_st=200)
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商品情報
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本人確認済
商品説明
| メーカー名 | 日産 | 車種名 | パオ |
|---|---|---|---|
| グレード名 | ‐ | 排気量 | 980 cc |
| 年式 | 平成2年 (1990年) 2月 | 輸入車モデル年式 | ‐ |
| 走行距離 | 10,403 km | 走行距離の状態 | 実走行 |
| 色系統 | アオ系 | 色の名称 | アクアブルー |
| 車検有効期限 | 令和 5年11月まで | ミッション | 5速マニュアル |
| ボディタイプ | ハッチバック | 型式 | E-PK10 |
| ドア数 | 2ドア | 乗車定員数 | 5人乗り |
|---|---|---|---|
| 駆動方式 | 2WD | 燃料 | ガソリン車 |
| 点検記録簿 | あり | 修復歴 | あり |
| 車台番号（下3けた） | 902 | リサイクル預託金 | 0 円 |
| 輸入経路 | ‐ | ハンドル | 右 |
| 車歴 | 自家用 | 所有者歴 | 複数オーナー |
| 引き渡し条件 | 現状引き渡し |
| エアコン | ○ | スマートキー | － | サンルーフ | － | ローダウン | － |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| パワステ | ○ | CD | ○ | 本革シート | － | 禁煙車 | ○ |
| パワーウィンドウ | － | MD | － | 純正エアロパーツ | － | ペット同乗なし | ○ |
| 集中ドアロック | － | DVDビデオ | － | 純正アルミホイール | － | 限定車 | ○ |
| ABS | － | テレビ | － | 横滑り防止装置 | － | 試乗、現車確認可能 | ○ |
| エアバッグ | － | ナビゲーション | － | トラクションコントロール | － | 取扱説明書 | ○ |
| ETC | ○ | バックカメラ | － | 寒冷地帯仕様車 | － | 新車時保証書 | － |
| キーレスエントリー | － | 電動スライドドア | － | 福祉車両 | － | スペアタイヤ | － |
支払い
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コメント
商品をご覧いただき、ありがとうございます。
先日、複数の購入希望者様より現地同時刻にて同額での落札希望がありました。
落札希望者間の協議の結果、オークション「仕切り直し出品の合意」があった為、「再出品」を行うことに致しました。
尚、今回の出品が「最終出品」となりますので、今後「再出品」の予定は一切ございません。
あらかじめご承知おきください。
【商品説明について】
10数年間、愛車として乗り続けてきましたが、走行する機会が極めて少なくなりましたので、この度出品することに致しました。日産パオ（５MT）をお好きな方にご購入いただけましたら幸いです。※自動車は禁煙者でペットは一切同乗しておりません。
※商品の状態につきましては、添付のお写真をご確認ください。添付データのお写真及び別途記載によるお写真（フォトアップサイトＵＲＬ掲載写真）がすべてとなります。
※個別対応での追加のお写真送付は致しません。
2014年にパオ修理専門業者より、車体のオーバーホールを行った後、日産カーディーラーにて長年、修理点検整備を行ってもらっておりました。
その際、傷んでいた純正の座席シートすべての貼り替えとクッション交換を家具修理専門店にて行っております。ですので、長距離を走行しても乗り心地は快適です。
※バッテリー交換は、2023年8月に交換済み
※タイミングベルトは、2021年年10月に交換済み
※エアコン本体機器も数年前にオーバーホール済みの為、動作も良好です。
※2023年8月下旬にカークリーニングを行っておりますが、引渡し前に再度清掃致します。
【特記事項について】
・全座席シートクッション・シート貼り替え
・フロントガラス（EV）取替え（スペアガラス有【約半年間使用の純正品ガラス】）
・自動車キーは、2本有
・ハッチバックサスペンション新品交換済み（純正品ではありません）
・純正コンポは無く、CDに取り替え済み（アクアブルー色スピーカー2台増設）
・運転席、助手席下にスピーカー2台増設済み
※日常使いとして自動車を使用しますので、走行距離は増えます。
予めご了承ください。
付属品として、「日産パオ取扱説明書」、「日産パオ整備品部品カタログ」、「サイドミラー【未開封新品】」、「日産パオ純正フロントガラス（使用期間約半年間）」、「ETCキット（シガーソケット外付け品）」をお付けいたします。
【配送・その他について】
・現地直接の引渡しも可能です。送料も不良となりますので、むしろ歓迎致します。
・陸送便対応も行います。※陸送に関しては、不慣れな点もございますので、少しお時間を頂戴いたします。
※事前の車体確認は可能です（時間要相談）
※「諸経費」については、陸送便費用等別途費用がかかる場合もある為、「諸経費あり」としております。リサイクル費用に関しては、0円となります。
当方、自動車販売経験がなく素人ですので、ご不便やご迷惑をお掛けすることがあるかもしれません。できる限り誠実に対応いたしますので、何卒よろしくお願い致します。
ご質問などございましたら、質問欄よりお尋ねください。
※前回出品時によくいただいた質問等について、あらかじめ回答致します。
前回の出品時にたくさんのご質問や営業に関する質問等をいただきましたので、今回の出品では回答をできる限り控えさせていただきたく存じます。あらかじめご容赦ください。
【前回いただいたご質問について】
・修理点検履歴箇所について⇒エンジン（オーバーホール）、トランスミッション（オーバーホール） ブレーキ周り部品（全取替え）、 エアコン（オーバーホール及び一部部品取替え）、サスペンション取替え、ハッチバックショックオブソーバー取替え（経年劣化による故障の為）、純正タイヤ取替え（経年劣化の為）、ダイナモ取替え（経年劣化の為２回取替え）。修理履歴は概ね以上です。
・燃費に関するご質問について⇒市内走行でしたら、13〜14㌔/で、高速道路走行になると17〜19㌔/※概算です（走行状況によっては、それ以上の距離走行も可能かもしれません、）。
・雨漏り・オイル漏れ等について⇒雨漏れやオイル漏れの故障は一切ございません。
・足廻り、ギア、シャフト等に関する不具合について⇒不具合、故障はございません。
※営業（自動車購入）に関するご質問は、回答いたしません。
よくいただいた回答については、以上となります。
どうぞよろしくお願い致します。
この商品説明は オークション落札相場サイト「オークファン」出品テンプレート で作成されています。
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（2023年 10月 2日 05時 00分 追加）
↑ タコメーター ↑
↑ 運転席・ＣＤ本体 ↑
↑ エンジン部分拡大写真 ↑
↑ エンジン部分 ↑
↑ 運転席ドア ↑
↑ 日産パオ説明書・整備品カタログ ↑
↑ パオ純正サイドミラーセット【未開封新品】 ↑
（2023年 10月 3日 08時 51分 追加）
【掲載情報訂正について】 掲載されております走行距離において誤記がございました。正しくは、「104,038㎞」になります。 ご迷惑をお掛けし、申し訳ございません。 以上、よろしくお願い致します。
（2023年 10月 5日 19時 12分 追加）
【追加情報について】 エンジンオイルのMOTUL（モチュール） 4100 Power 15W50 1リットル (正規品・未使用品)を１本無料でお付けいたします。ご不要の場合は、御申しつけくださいませ。 どうぞよろしくお願い致します。 ※写真には掲載ございませんが、日産パオ純正のフロントガラスもございます（梱包済み）。 以上、よろしくお願い致します。
（2023年 10月 6日 06時 10分 追加）
【追加情報について】 座席シートは、純正のシートではございませんが、クッション・シートともに純正の色に合わせた北欧調の色に取り替えております。純正クッション・シートであれば約1時間半も運転すればお尻が痛くなってきますが、こちらのシートでは連続で3時間以上運転いただいても、全く痛くなりません。 取り替え費用は、約40万円近く掛りましたが、価値のあるシートとなっております。 シート修理依頼を依頼した店舗を貼りつけておきますので、ご参考までに。 車のシートもリフォームいただけるとても素敵なお店です。 店舗URL⇒https://murakami-isu.net/
（2023年 10月 6日 20時 47分 追加）
【訂正とお詫びについて】 掲載しております「EVガラス」ですが、正しくは「UVカット仕様のフロントガラス」になります。 誤記がございましたので、ここにお詫びと訂正を致します。 申し訳ございませんでした。 入札の際のオプション内容として、是非ご検討いただけましたら幸いです。 どうぞよろしくお願い致します。