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noa********さん
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【エンジン本体】
・交換部品
ジャーナルメタル、コンロッドメタル、
ピストンリング、
ステムシール、
全オイルシール、全Oリング、
タイミングベルト×2、
テンショナーベアリング×2、
ウォーターポンプ、
分解部分全ガスケット(除ロッカーカバー)、
オイルフィラーキャップガスケット
オイルフィーダーのチェックボール×2
・整備項目
ボアホーニング、
バルブシート修正(30/45/65度)、バルブフェース修正(45度)、
バルブ摺合せ、
ロッカーシャフト研磨、
バルブクリアランス調整値(冷間)
IN 0.07(プライマリ) 0.10(セカンダリ) EX 0.17
・確認項目
ブロック上面歪み0.06以下、ヘッド下面歪み0.06以下、
ピストンリング合口隙間0.4(トップ,セカンド)/0.6(オイル)、
リング溝隙間はトップリングのみ0.12程度あります。
バルブシート漏れ確認(光漏れ/エアー漏れチェック)
【吸気系】
・交換部品
全Oリング(含インジェクター/燃圧レギュレーター廻り、除スロットルボデーの非分解1箇所)、
全ガスケット(除スロットルボデーの非分解1箇所及びEGRガスケット)、
【排気系】
・交換部品
全ガスケット
エキマニガスケットは4G6用を流用した為プラグ交換出来る様に
叩いて形状変更しています。
【ターボチャージャー】
・交換部品
ベアリング、ピストンリング、Oリング、バックプレート、
リテーナー他一式交換
冷却水給排部のガスケットは平面修正して再使用しました。
【補機類】
オルタネーター分解簡易清掃/ブラシ残量確認済みです。
オルタネーターはMD133171 75Aを流用しています。
オルタネーター用ベルト新品同梱
デスビ分解簡易清掃済みです。Oリング交換済み。
デスビキャップとパッキン新品同梱。デスビローター新品同梱
デスビ1度信号、90度信号出力確認済み。
インジェクター抵抗値確認済み。
ISCサーボ動作確認済み。
アイドルスイッチ、ロースイッチ出力確認済み。
TPS抵抗値変化確認済み。
フライホイール、クラッチカバー、クラッチディスク清掃済み。
フライホイールのセンターベアリング新品同梱。組付けも可能。
スパークプラグ&プラグケーブル新品同梱。組付けも可能。
スパークプラグは旧品を組付け済み。
エンジンマウント新品同梱。組付けも可能。
オイルフィルター新品同梱。組付けも可能。
タイミングベルトカバー上下は破損箇所があったため、
ガラスクロス&エポキシ樹脂で補修しています。
【車載後に必要な調整作業】
点火時期調整、
ISC最後端位置でのアイドリング回転数調整&TPS出力電圧調整。
【その他】
試運転は実施していません。
パワーステアリング関連部品は付属しません。
エアコン関連部品はプーリー含め付属しません。
エンジン始動後、排気系表面に残った潤滑剤が蒸発するため、
白煙が出ることがあります。
冷却水は軽くフラッシングしてください。
シリンダーブロック、オイルパン、プーリー、ヘッドカバー
関連部品はウレタン塗装してあります。ラッカー系塗料を
上塗りする場合は、エンジン熱でウレタン塗料が完全硬化
した後に実施してください。
ヒートプロテクターは耐熱シルバー塗装ですが、直ぐに
はがれると思います。
エンジンオイルは未注入です。
【発送について】
木パレットに固定して西濃運輸着払い営業所止めで
発送予定です。
法人様宛の場合、荷降ろし可能であれば直接配送可能です。
送料について問合わせましたが、現物確認でしか判断できない
とのことでした。
重量150Kg、外形1000*1000*1000を予定しております。
カンガルー特急便の容積重量280㎏で距離を指定すれば
概略見積り可能です。
一例として愛知→東京で税込み15,000程度になると思います。
発送準備に時間を要するため落札後の決済は出来るだけ
遅くして頂けると助かります。
近県でしたら軽トラでの配送可能です。
エンジンクレーン使用可能でしたら荷降ろしします。
その場合、軽トラレンタル料×1/2+片道下道燃料費を
送料として指定します。
+ + + この商品説明は オークションプレートメーカー2 で作成しました + + +
No.109.002.002