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●EDFC対応:〇
●減衰力調整(F|R):〇|〇
●全長調整(F|R):〇|〇
●マウント記号(F|R):〇|〇
●マウント文字(F|R):R/U|R/U
●基準車高(純正比mm)(F|R):-35|-30
●最大車高調整範囲(純正比mm)(F|R):-116 ~ +29|-108 ~ +37
●推奨車高調整範囲(純正比mm)(F|R):-45 ~ -25|-40 ~ -20
●基準スプリングレート N(mm)/Kgf(mm)(F|R):98.1/10.0|78.5/8.0
●基準スプリングレート 自由長(mm)/内径(mm)(F|R):200/Φ70|250/Φ65
H.B.S.を採用することにより、多積載、多乗車時でもギャップ通過後の収束性を向上させ、様々なシチュエーションで車格に相応しいドライビングをお楽しみ頂けるセッティングとしました。
?キャンバー調整はできません。