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11] ヤマハ 1981年 標準整備工数表 RZ350/250/RD125/RZ50/RX50/80/RD50/DT125/MR50/80/GT50/80/QA50/QB50/LBⅢ/V50/80YB50/90YB125
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車両は、友人から不動の状態で入手し、プチレストアをして51cc登録で当方が乗っていたものです。
コレクションに置いて置くつもりでしたが、他の車両に、資金が掛かるので泣く泣く出品致します。
レストアに関しては、ピストン、ピストンリングは純正品で組み上げて、百キロも走っていません。 エアクリーナー側のインシュレーター?が欠品の為パワーフィルターに変えてあります。
走る、曲がる、止まるは異常ないと思われますが、60キロ手前でモタつくので、キャブレターのセッティングが出ていないと思います。 現在バッテリーあがってます。 旧い車両なのでタッチアップ、サビ等あります。写真では綺麗に写ります。
このような古い車両になりますので理解のある方の入札をお願い致します。
トラブル防止の為、是非現車確認して頂きたいです。 発送は近県なら、ガソリン代高速代を頂ければ、当方が運ぶ事も可能です。入札前に質問欄で、質問願います。 遠方の方は、BAS高知デポに少々お時間掛かるかもしれませんが無料にて持ち込み致します。
最後に、当方はプロのショップではありません。普通に走って止まる事は確認してますが、保証は出来ません。 是非現車確認をして入札して頂きたいです。 お決まりの3Nです。意味の分からない方は、入札を控えて下さい。
(2023年 5月 31日 6時 05分 追加)
車体番号 3T2-2047** 自賠責保険が令和6年6月まで残っているので、御入り用お方はお付けいたします。
(2023年 6月 2日 17時 25分 追加)
色々質問がありますが、エンジンは、49ccです。 それを三十キロ縛りがあるので、当方は原付二種登録で乗っていました。