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「BF」はブラックフェースの頭文字を取ったもので、イグニッションOFF時は真っ暗で文字板が見えないタイプのメーターに冠した名称です。BFタイプのメーターはイグニッションONと同時に照明が点灯し、昼間でも文字や目盛りが照明によって表現されます。
ターボエンジンの吸気マニホールド内の過給圧(=正圧)やエンジンのコンディションに敏感に反応する負圧を測るメーターです。正圧側は、過給圧の変更などのセッティングを安心して行え、負圧側はエンジンの調子や故障も発見できるほか、経済走行の目安にもなります。
●アドバンスシステム(双方向通信)採用
●リモコンスイッチにより手元操作が可能
●平面ガラス、高精細目盛りと細く長い指針の採用により、的確な指示値と高い視認性を実現
●2種類から選択可能なオープニングセレモニーとエンディングセレモニーで演出
●2台目以降のメーター追加は、メーター間の接続とセンサーからアドバンスコントロールユニットに配線するのみ(同一表示(機種)のメーターは同時に接続できません。(例:ターボ計を2つ接続など))
●ホワイト、アンバーレッド、ブルーの3色ラインナップ(※照明色の切換はできません)
●自発光式メーターにより、常にハイコントラストで鮮明な視認性を実現(明るさ従来比200%)
●昼夜それぞれ独立した5段階調光が可能(夜間減光キャンセル機能付き)
●自社製 ステッピングモーター採用により、ハードなスポーツドライビングにスムーズかつ瞬時に追従
●最大振れ角270°を3072~4600分割(0.088°~0.059°)のマイコン制御で車両情報を正確に指示
●自己診断機能により、断線・ショート・通信エラーを診断し、ワーニングLEDでお知らせ
●ワーニング値(任意)を設定、ワーニングLED(赤色)と同期してブザー音でも警告(ブザー音はON/OFFの設定が可能)
●走行データ(走行中のピーク値、ワーニング設定値)を最大3分間記録し、走行後に再生可能
●専用の取付金、メーターホルダー、レギュラーポジションベゼルを標準装備(レギュラーポジションベゼルは入っていません。)
●燃圧計とターボ計を接続することで燃圧計に差圧表示可能(ターボ計Max300kPaでは使用できません)
※ゴムホース・スリーウェイジョイント(Φ4)は付属しておりません。別途、市販品をご用意ください。
※Max200/120kPa、インマニ計と一部機能が異なります。
1:ターボゼロリセット機能(ゼロ点がずれている場合のオフセット機能)は使用できません。
2:燃圧計と同時に使用する場合の差圧表示機能は使用できません。
3:ADVANCE ZDと合わせてご使用いただく場合、ワーニング設定中にADVANCE ZDに表示される設定値と、ターボ計本体に表示される設定値が一致しません。ターボ計本体に表示される値で設定してください。
※同梱しているターボセンサーはMax200/120kPa、インマニ計のものとは異なります。