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減衰力調整(F|R):-|-
オーバーホール(F|R):非対応|非対応
型取車(F|R):-|-
推奨車高調整幅(F|R):-60~-5|-60~0
参考車高(F|R):-55|-40
最大車高調整幅(F|R):-70~0|-75~0
スプリング標準(F|R):7K|5K
変更可能スプリング(F|R):8/9/10|6/7/8
ID/FH(F|R):65/200|65/200
車高調整機構(F|R):全長調整|全長調整