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★テイクオフ マジックタンク/VSV付ターボ車用★DAIHATSU アトレー S700V/S710V KF(ターボ) パワー&トルクUP!
現在17,818円
★テイクオフ マジックタンク/VSV付ターボ車用★DAIHATSU ハイゼット S700V/S710V KF(ターボ) パワー&トルクUP!
★テイクオフ マジックタンク/VSV付ターボ車用★DAIHATSU アトレーワゴン S330G/EF-DET パワー&トルクUP!
★テイクオフ マジックタンク/VSV付ターボ車用★DAIHATSU アトレーワゴン S321G/S331G EF-DET(ターボ)~2017/10 (前期)パワー&トルクUP!
★テイクオフ マジックタンク/VSV付ターボ車用★DAIHATSU アトレーワゴン S321G/S331G EF-DET(ターボ)〜2017/10 (前期)パワー&トルクUP!
★テイクオフ マジックタンク/VSV付ターボ車用★DAIHATSU アトレーワゴン S320G/EF-DET パワー&トルクUP!
マジックタンク VSV付ターボ車用 DAIHATSU アトレー S700V/S710V KF テイクオフ/TAKE-OFF (MTU0010)
即決17,820円
マジックタンク VSV付ターボ車用 DAIHATSU ハイゼット S700V/S710V KF テイクオフ/TAKE-OFF (MTU0010)
マジックタンク VSV付ターボ車用 DAIHATSU アトレーワゴン S320G G330G /EF-DET テイクオフ/TAKE-OFF (MTU0010)
マジックタンク VSV付ターボ車用 DAIHATSU アトレーワゴン S321G/S331G EF-DET テイクオフ/TAKE-OFF (MTU0010)
マジックタンク VSV付ターボ車用 DAIHATSU ムーヴ L900S/L910S EF-DET(ターボ) テイクオフ/TAKE-OFF (MTU0010)
マジックタンク VSV付ターボ車用 DAIHATSU タントカスタム LA650S LA660S KF テイクオフ/TAKE-OFF (MTU0010)
マジックタンク VSV付ターボ車用 DAIHATSU キャスト (CAST) LA250S LA260S KF(ターボ)H27/9~ テイクオフ/TAKE-OFF (MTU0010)
マジックタンク VSV付ターボ車用 DAIHATSU ミラ (MIRA) L500S EF-RL ツインカム(DOHC) テイクオフ/TAKE-OFF (MTU0010)
マジックタンク VSV付ターボ車用 DAIHATSU ムーヴ L600S/L610S EF(DOHCターボ のみ) テイクオフ/TAKE-OFF (MTU0010)
マジックタンク VSV付ターボ車用 DAIHATSU ロッキー (ROCKY) A200S/A210S 1KR-VET (ターボ)R1/11~テイクオフ/TAKE-OFF (MTU0010)
マジックタンク VSV付ターボ車用 DAIHATSU ミラ (MIRA) L200S/L210S EF-JL(SOHCターボ)※ABV無車不可 テイクオフ/TAKE-OFF (MTU0010)
マジックタンク VSV付ターボ車用 DAIHATSU オプティ L802S JB-DET テイクオフ/TAKE-OFF (MTU0010)
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★ご存知 Kカーパーツのブランド!テイクオフ ●スムーズで鋭い加速を実現! ●全域でパワー・トルクアップ! ●ターボチャージャーの耐久性アップ! ●ブースト圧調整機能付!(約0.1~0.2キロアップ可能) ・・・・・まさに、そのネーミング通りのマジックです! ★マジックタンクの秘密は→純正ターボ車の多くが採用している 「VSV」(バキュームスイッチングバルブ)の構造上、作動時に発生する脈動を大幅に減少させる機能にあります。 この脈動は、ターボチャージャーの過給圧を制御するウェストゲートバルブを小刻みに開閉し、スムーズな加速ができなくなったり、高回転域でのパワーロスが生じます。 時に脈動はエアクリーナーから断続的な不快な音が生じることもあります。 マジックタンクを装着することにより、スムーズな加速とパワーを得ると同時に不快な作動音も消し去ることができます。まさに、今まで無かった画期的パーツです! 【ご注意】 ※この商品は、「VSV」搭載の軽自動車(ターボ車)に装着できる汎用タイプです。 ※一部「VSV」が搭載されていない車種もあります。(スズキF6Aエンジン等) ※社外品のブーストコントローラ装着車両には装着できません。 ※パーフェクトドライブとの同時装着可能です。 ★詳細はメーカーホームページをご覧下さい( http://www.k-takeoff.com/index2.html )
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●全域でパワー・トルクアップ!
●ターボチャージャーの耐久性アップ!
●ブースト圧調整機能付!(約0.1~0.2キロアップ可能)
・・・・・まさに、そのネーミング通りのマジックです!
★マジックタンクの秘密は→純正ターボ車の多くが採用している 「VSV」(バキュームスイッチングバルブ)の構造上、作動時に発生する脈動を大幅に減少させる機能にあります。
この脈動は、ターボチャージャーの過給圧を制御するウェストゲートバルブを小刻みに開閉し、スムーズな加速ができなくなったり、高回転域でのパワーロスが生じます。
時に脈動はエアクリーナーから断続的な不快な音が生じることもあります。
マジックタンクを装着することにより、スムーズな加速とパワーを得ると同時に不快な作動音も消し去ることができます。まさに、今まで無かった画期的パーツです!
【ご注意】
※この商品は、「VSV」搭載の軽自動車(ターボ車)に装着できる汎用タイプです。
※一部「VSV」が搭載されていない車種もあります。(スズキF6Aエンジン等)
※社外品のブーストコントローラ装着車両には装着できません。
※パーフェクトドライブとの同時装着可能です。
★詳細はメーカーホームページをご覧下さい( http://www.k-takeoff.com/index2.html )
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